PART 1

有人說今年才是汽車電動化的元年，我十分認同。只有傳統汽車巨頭們的加入，這才是一場全球化的競爭，也足夠好看！昨天，在梅賽德斯-EQ之夜，我們看到賓士的“2039願景”：山清、水秀、鳥鳴、嬋叫，還有人類未來美好的出行方式。

當電動化時代逐漸來臨的時候，總會有這樣的聲音：傳統車企已落後一步，而我更願意理解為一種深思熟慮。在參加完梅賽德斯-EQ之夜後，愈加深刻感受到傳統車企對電動化的思考，那是承擔著一種使命，推動著可持續的發展與實現碳中和的未來。

我們終於開始明白，這位汽車發明者在時代更迭中一點兒也不冒進， EQC純電SUV開啟純電動SUV的篇章後，全新EQA純電SUV、全新EQB純電SUV、全新EQS純電轎車如約而至，其中全新EQA、EQS為中國首秀，全新EQB乃是全球首發。

在這次宏偉的秀場上，梅賽德斯-賓士開始慢慢講述他與這個逐漸電動化時代的故事。

時尚精悍的全新EQA告訴人們，原來電動汽車的選擇也可以是多元化年輕化的。主宰全新EQA外觀的是“先鋒豪華”的設計理念，貌似不激進的設計手法中巧妙融合著豐富的時尚的EV元素。梅賽德斯-EQ家族標誌性的“暗夜星翼”封閉式格柵，“時空之環”日行燈&尾燈，當這些未來元素組合在一起時，滿是浪漫主義的氣息，讓所有都市青年享受著無與倫比的電動豪華車型體驗。

先鋒外表之下是一貫的梅賽德斯-賓士式豪華，我們熟悉的雙聯屏內飾之中也早已巧妙融合了EQ元素。副駕正前方的背光飾板是首次亮相，雙屏也都加入了EQ專屬顯示模式，無時無刻不在強調自己的純電動身份。而EV最佳化路徑規劃、實景穿越導航等同級獨有功能讓你與全新EQA的互動變得簡約直觀，這是一種與年輕使用者生活節奏不約而同的契合。

國產全新EQA裝備前後雙電機，CLTC工況續航突破500公里，電量從10%恢復至80%直流快充時間不超過45分鐘，相比海外車型，無論功率還是續航都更滿足中國市場新生代使用者的需求。

注重家庭的好男人們根本不用羨慕GLA使用者如今多了全新EQA這樣的純電動選擇。因為“大生活家”全新EQB的到來，讓你徹底感受到“大有可為”的樂趣，5+2的座椅佈局，同級最豐富的L2級智慧駕駛輔助系統，讓這臺中國市場首款新生代7座純電豪華SUV，有了新時代的觀感與體驗。

PART 2

如果這些算作開胃菜，那首款基於豪華行政座駕平臺打造的純電車型——全新EQS，絕對是全場矚目的焦點。

這是梅賽德斯-EQ品牌旗下首款純電轎車產品，他的出現確是一場全感官盛宴，重新整理了電動車使用者對於豪華電動出行的認知，併為未來的可持續出行勾勒出一幅美好的畫卷。

“弓形設計”車身在曲線、車身比例上顛覆我們對傳統行政座駕的想象，莊嚴猶在，只是給賦予了超時代特徵，以一種更夢幻更概念的風骨展現出來，那是一種對眼球的強烈衝擊。視覺之外，這樣的設計實現了Cd 0。20 的量產車風阻係數新世界紀錄。

座艙之內，梅賽德斯-賓士以一塊絕世的MBUX超聯屏映襯這絕世的外觀。一整塊寬度超過141釐米的曲面玻璃屏，這樣的景象從前只存在於概念之中，梅賽德斯-賓士認為是時候將他實現了，於是給出了這樣驚世駭俗的成果。可以說，無需任何其餘贅述，只要這塊螢幕被點亮，便成為全新EQS折服所有人的利器。

電力配置方面，全新EQS配備高達 107。8kWh 的動力電池，CLTC綜合工況下的續航里程可達800公里。

這臺基於梅賽德斯-賓士大型純電車型架構 （EVA）平臺打造的全新EQS也是中國市場第一款真正意義上的大型純電豪華轎車，開創了純電豪華細分市場的先河，意義重大。

量產車之外，EQ之夜的現場還展示了梅賽德斯-賓士VISION AVTR概念車。

這是一臺擁有仿生學設計的作品，靈感來源於《阿凡達》，意在展示梅賽德斯-賓士打破車輛與生物之間的界限，將豪華與可持續性相結合的美好願景。

鱗片式的仿生元件車背，可以約 30 度左右角度側向移動的“蟹行”模式，這些仿生學元素之外，我們也可以看到許多梅賽德斯-EQ的設計語言，比如弓形設計車身，比如無縫設計，加上源自自然的內飾靈感來源、不含動物成分的 DINAMICA®皮革的利用、沉浸式體驗空間等內飾要素，他們共同表達的都是同一主題，對可持續性的探討。

這也是EV時代被討論最多的話題，如何實現以及如何將之與自己品牌的精髓相融合，是每家廠商在未來重點經營的方向。VISION AVTR概念車便是梅賽德斯-賓士對於可持續性發展的宣言，他展示的是自己對於人、車以及自然之間互動未來的表達，也是未來更多新能源產品的主旨。

PART 3

EQ之夜的這幾位主角都在今天開始的2021上海車展中與大家見面了。除梅賽德斯-EQ之外，另有全新梅賽德斯-賓士長軸距C級車、新一代梅賽德斯-賓士CLS四門轎跑車、新一代梅賽德斯-賓士E 350 e L插電式混合動力轎車/運動轎車以及全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車等一眾重磅車型搶先亮相，無論你感興趣於何種車型，豪華的運動的，傳統的未來的，都能在梅賽德斯-賓士的舞臺收穫十足的驚喜。

今年的上海車展，梅賽德斯-賓士向我們展露了未來產品序列方面的雄心壯志，更重要的是傳遞給了我們其作為汽車發明者的使命感和責任感。

當今時代，助力蓬勃汽車工業發展之上，更重要的或許是共同致力全人類社會的可持續發展。梅賽德斯-賓士於兩年前釋出了“2039願景”，再到今年梅賽德斯-EQ家族的快速壯大，我們看到梅賽德斯-賓士推進數字化、電動化轉型的穩步實施。

如此看來哪有什麼“EV戰爭”，都只不過是每一位汽車廠商在維繫人類社會的美好明天所做的努力罷了，而梅賽德斯-賓士已經在為自己的“2039願景”先行一步了。