2021年1月底，一年一度的胡潤品牌價值排行榜釋出，貴州茅臺以10400億元品牌價值登頂，自從2018年超越淘寶後，貴州茅臺已經連續三年登頂。而在汽車類榜單中，比亞迪則以315億元品牌價值，連續三年登頂。

2016年，比亞迪以123億元品牌價值，首次登頂胡潤品牌價值排行榜汽車行業第一，品牌價值超過長城和吉利品牌價值的總和。不過，在隨後到來的2017年，吉利汽車銷量暴漲64%，品牌價值更是飛漲8倍，以品牌價值225億元，力壓品牌價值195億元的比亞迪和品牌價值140億元的長城，登頂2017年汽車行業品牌價值第一。

2018年，隨著中國汽車行業遭遇28年來首次銷量負增長，汽車行業一片陰雲，車企品牌價值也隨之大幅下降，長城品牌價值降低至75億元，吉利品牌價值降至135億元，痛失冠軍，比亞迪則以140億元的微弱優勢力壓吉利，再次登頂汽車行業品牌價值第一。

2019年，胡潤汽車行業品牌價值沒有多大變化，前三名依然是比亞迪、吉利、長城，比亞迪蟬聯冠軍。

2020年，胡潤品牌價值榜汽車行業榜單終於出現新面孔，打破了比亞迪、吉利、長城三強壟斷的局面，比亞迪以315億元品牌價值，再度蟬聯冠軍，但是後起之秀蔚來汽車以290億元的品牌價值，僅僅以微弱優勢落後於比亞迪，奪得亞軍，長城以205億元品牌價值依然名列第三，而連續幾年排名第一、第二的吉利則以175億元品牌價值滑落到第四名，理想以140億元品牌價值排名第五，長安以80億元品牌價值排名第六，小鵬以75億元品牌價值排名第七。

寫在最後：

2020年，屬於新能源造車新勢力崛起的一年，這一年，蔚來、理想、小鵬憑藉量產後的超高銷量增速，集體殺入胡潤品牌價值排行榜汽車類前十名，和傳統三強比亞迪、吉利、長城糾纏在一起。總體而言，造車新勢力品牌價值還有較大不穩定因素，而傳統車企比亞迪、吉利、長城、長安等品牌價值更為穩定，今後鹿死誰手還是未知數。