#摩托車#哈雷1250（泛美）在美上市，哈雷全新的1252cc 60°V型雙缸水冷發動機（Revolution Max），官方規格表顯示，最大馬力150匹/8750rpm，最大扭矩為127Nm/6750rpm。那麼此款車型是否會成為拉力車款新熱潮？

採用分體式座墊，並儘可能縮小側面板的存在感，座高為868mm。後座的車身正好可以疊加Kriega行李箱包US-10後尾包，這個車款狂野帶勁的車頭，方寸頭的粗壯感中帶著霸氣與10升的後尾箱包首尾呼應，隱隱的透漏著I‘m a man的強大氣息。10升的容量完全不會給車子帶來負重，反而會讓騎行更加便利。包體橡膠的部位採用的Hypalon橡膠，這種超強耐磨的合成橡膠可以穩貼地契合在後座，使尾箱包更加牢固。

此款車型在電控方面Pan America 1250，標配5種駕駛模式，預程式設計騎行模式包括公路，運動，雨天，越野和越野pro。每種行駛模式均由動力輸出控制，發動機制動控制，彎道增強防抱死制動系統（C-ABS）和彎道增強牽引力控制系統（C-TCS）設定的特定組合組成。複雜的彎道制動/ABS/牽引力控制系統令它在這個時代更具競爭力。而包主身採用耐用420D CorduraLite Plus面料，所用的尼龍長絲纖維比鋼絲更加堅固，更加穩穩地貼合在後座上。CORDURALite Plus面料採用了高強度的安全氣囊編制技術，具有非常優異的抗撕裂性、耐磨性和抗劃性，堅固耐用。可以讓騎行更加的長久，並且不會耽誤周圍惡劣環境對車身和包身的損害。

配置方面，Pan America 1250標配一塊6。8英寸的TFT彩色觸屏儀表，除了基礎的行駛資訊，還能透過藍芽連線手機，將導航投屏在儀表上，需要注意的是，行駛時觸屏功能是禁用的，但可以透過手把按鍵切換行車介面。

標配前19寸後17寸鋁合金輪轂，使用米其林Scorcher Adventure輪胎，剎車配置採用Brembo的前徑向四活塞卡鉗，搭配320mm雙碟剎車盤，後剎使用280mm單碟。

Pan America 1250整車重量為245kg，輕鬆附帶US-10行李箱10升的儲存空間。攜帶一些需要防水儲存的物品，備用手套或工具包等，理想的一天騎行整裝待發。