買車找大品牌，省心又安心在，這是消費者共有的心理。因為二手車行業有很多“潛規則”，有車主擔心隨便找個賣二手車的會買到問題車，所以就找了當地比較知名的二手車交易市場。原本以為從大型的二手車交易市場買到的車能放心一些，誰知道竟然也買到了事故車。

內蒙古呼和浩特市的鄭先生從當地一家知名的二手車交易市場購買了一輛二手的賓士汽車，可是剛開了10多天他去洗車的時候卻被告知，這輛車之前出過事故，車身上的車漆被重新噴過了。後來鄭先生開著車到賓士的4S店裡去查詢，結果發現這輛車的儀表盤被動過，里程數被調少了5萬公里，而且車上還有很多重要的零部件都被拆卸過。

鄭先生說，9月7日，他和妻子到二手車市場去看車，他們在這家交易市場裡看中了一輛賓士E260。這輛車是一輛2014款的車型，雖然已經有7年了，但行駛里程並不長，只有8。7萬公里，平均每年也就1萬多公里。

而且從整個車輛的狀況來看，這輛車保養得還不錯。他們在諮詢這輛車的情況時，車行的工作人員告訴他們，這輛車除了表面噴過幾次除漆之外，別的沒有問題。

鄭先生和妻子都不懂車，也不懂得該如何鑑別二手車。但是他們看到這家店裡貼著“118項專業檢測報告”的廣告，覺得這家店很專業，就相信了商家。

賓士的二手車價格也不便宜，他們購買這輛車也花了21。3萬元。

辦理完過戶手續後，鄭先生就把車提回了家，在用車的過程中他也沒感覺出有什麼問題。開到第10天的時候，鄭先生覺得該洗車了就把車送到了洗車店。洗車店的老闆看了一下他的車告訴鄭先生，這輛車的車漆可不止噴過幾處，應該是整個車都重新噴過漆。

聽到洗車店老闆的話，鄭先生就有些懷疑了，難道當時銷售人員跟自己說的話都是假的。因為不放心，他就來到了當地一家4S店查了這輛車的保養記錄後，這次鄭先生髮現了更大的問題。

原來這輛車不只行駛了8。7萬公里，截止到今年7月份，這輛車已經跑了接近14萬公里。而且除了車漆和行駛里程有問題外，這輛車還有掛不上擋、左前門玻璃升不上去等維修記錄，還更換過擋風玻璃。

這個情況讓鄭先生十分惱火，他覺得自己被騙了，於是就找到了二手車的銷售人員，要求對方給自己退車，但他的要求卻遭到了拒絕。對方還表示，如果鄭先生堅持要退車，就要支付15%的違約金，也就是3萬多元。

才開了10多天就要損失這麼多錢，鄭先生當然不能接受。後來鄭先生又找到了二手車市場的工作人員，對方卻告訴他，他們只管車輛的退換，其他的管不了。鄭先生覺得，二手車行打出的118項專業檢測就是為了糊弄人，這輛車存在這麼多問題，他們怎麼都檢測不出來？

既然對方不肯退車，那他就要拿起法律的武器來維護自己的合法權益，現在鄭先生已經準備好了材料，準備起訴這家二手車行。

二手車市場魚龍混雜，什麼型別的車輛都有，有些不講誠信的商家，在賣車的時候只圖利益，不會告訴買車的人這輛車真正的情況。如果是不懂車的“小白”去買二手車，最好不要自己一個人前往，找一個懂車的人幫自己做參謀，可以防止上當受騙。

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