換季保養隨車吊不及時；由於普通潤滑油的粘度隨著溫度的降低而變差，潤滑油在冬季沒有及時更換。常導致冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸事故。因此冬季來臨時，應及時更換油底殼油，以備冬季使用；將變速器、分動器、差速器、轉向器中的齒輪油改為冬日用的齒輪油；夏季用油不可省事。

（2）換季保養不徹底。若潤滑系、燃油系濾清器、油底殼在換油前未徹底清洗乾淨，變速器內各品牌的潤滑油混合，潤滑效果就會下降。此外，機油散熱器轉換開關和進排氣柱上的預熱閥應放置在冬季位置；冬季應新測試節溫器的效能，以滿足冬季的技術要求；電池電解液的密度應增加，比夏季高0。03-0。06g/cm3。

（3）寒冷地區預熱啟動圖省事。一些駕駛員認為預熱啟動麻煩，採用滑坡啟動、拖拉啟動等方法，加重了輪胎、傳動系統、發動機摩擦副的肺損傷，導致斷軸、拉缸、飛車等故障，嚴重時還會造成撞車、翻車事故。正確的做法是：

（1）搖動曲軸的幾個將機油送到摩擦面。如果曲軸能在啟動前搖動幾十圈，對發動機非常有利。

②啟動機時，一次啟動時間不超過3s，然後間隔一段時間再啟動，是夏天的兩倍。

特殊情況下，比如嚴寒季節，車載起重機半年多沒動了，機油太稠，發動機轉動困難。油底殼可在啟動前烘烤。用搖把搖車幾十轉。與此同時，不斷向散熱器內加熱水，下邊放冷水，邊加邊放，直到流出的水溫達到30℃，關閉散熱器開關，同時用熱水反覆澆入氣歧管。然後迅速啟動。

（4）不愛車。冬季與夏季不同，隨車吊啟動後要有適當的預熱，如果不預熱就高速行駛，造成缸套、軸頸、齒輪等部件早期磨損。此外，隨車起重機啟動後，大油門迅速升溫，會增加油耗，並可能造成燒瓦事故。所以啟動後一定要預熱小油門，待水溫有一定升高後才能啟動。

冰雪天氣的行駛圖沒有防滑鏈、三角木、鐵鎬等防滑工具，遇難時無能為力。在不良路面段轉彎、會車、行駛時，容易發生側滑、撞車、翻車等事故。