如果是看了昨天的文章決定買二手車的老鐵們，今天這個文章可以好好讀一下，今天不講太多廢話，咱們直接進主題：

首先五萬塊的預算買二手車的話，我們大多數情況下都是家用或練手，但練手的話我更建議降低預算，一兩萬就足夠了，萬把塊錢大把的選擇，所以今天我們就站在家用的這麼一個角度來看看哪些車子是比較值得我們考慮的。

首先是豐田雅力士，這個車很多車販子收過來喜歡當做工作用車留著開一段再賣，這個車外面看起來不大但是空間表現其實還是相當不錯的，特點就是既省油還不咋愛壞，二手車裡邊算是非常省心的這麼一個選擇了，1。6的排量118的馬力家用也已經足夠了，畢竟這車才1。1噸重，只不過這個車因為停產挺久了，能買到年份最近的就是11款的車子，但是買回來再開個幾年是沒什麼太大問題的。

第二臺是12年左右的六代高爾夫，這個年份的話剛好是前後都是獨立懸架，1。4T那個排量的車子五萬多一點的樣子，這個車非常的經典，因為朗逸，帕薩特，途觀等等都是從高爾夫的基礎上做出來的，拉長點，錘扁點，搞大點搞高點就是大眾的其他車型了。

第三臺是八代雅閣（08年—12年）八代雅閣應該是顏值最高最耐看的一代了，當年小富之家最中意的車型之一，眾所周知以前的雅閣都是有點小錢的人開的，這個價位裡面買個雅閣還是臺B級車，外觀也不算過時，但是有些通病比如方向機容易滲油和異響等，不過這個問題更換方向機就可以解決，這個車算是兼顧家用和B格的一個選擇，但是油耗偏高，畢竟車型不一樣了。

第四臺是馬6，這個車其實很不錯，2。0排量的12年馬6大約就是4萬多一點，2。5的稍微貴一點點，毛病就是6AT的波箱頓挫感是跑不掉的，但是操控性還是很不錯的，也是一臺不怎麼愛壞的一個車子。

第五臺是標緻308，這個車呢其實質量相當不錯，買一臺14款1。6自吸的車子四萬多就可以了，自動擋手動擋都可以選，而且因為是個法系車，所以在保值率上跟日系德系不一樣，因此這個價格就能買到年份稍微近一點的，而且這個車其實也屬於這種沒什麼太多毛病的一臺車。

如果就這麼推薦下去其實有很多車子都可以考慮，但是要先給大家一個建議，第一呢是一些依然在售的低價格高保值車型不太建議大家考慮二手車，比如飛度你買一臺兩三年的你基本上是沒省什麼錢的，撐死就是個購置稅加一點點錢，這類高保值車型建議大家去考慮新車，包括大眾朗逸，豐田致炫、威馳之類的主流合資品牌入門車型一般都屬於低價格高保值率，包括保值率相對較低的美系比如別克的英朗二手車價格都和優惠完的新車價格差不多了，所以其實這個價位區間其實更建議大家考慮降低預算去提年份長一點的日系或者年份近一點的國產，國產車的保值率是不怎麼線上的，所以其實國產二手車反而是一個相對較好的選擇。

比如SUV的哈佛H6其實都還是不錯的車子，保有量高，維修也方便和便宜，另外呢就是法系的二手車其實也還不錯，如果是美系二手車的話，就要看看變速箱有沒有問題，通用的波箱還是差了點意思。

但是我們買二手車還要考慮到一個點即好買也要好賣，因此二手車這個東西建議大家還是考慮保有量大的車型，保值率反而已經不是考慮的主要因素了，只是劃不划算的一個問題，比如前面建議大家買致炫威馳之類的更應該考慮新車的問題就是如此，因為我們去買一個二手車如果不是買年份很近的情況下，大多數車型他已經跌到沒有很大的一個下跌空間的話，其實我們就不需要去考慮保值率了，只要考慮將來我要賣車的時候這個車好不好出手的問題。

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