說實話，備胎的用處在城市裡微乎其微，這車有胎壓監測，發現問題可以及時解決。由於本人每年都會遠行一次，也一直打算把備胎換成全尺寸圖個安心，最近碰巧在某二手平臺上遇到拆車輪轂出售，溝通後直接拿下，輪轂收到後有使用過的痕跡，做工看著還不錯，參照以往車友經驗稱了一下重量，10。4KG，感覺應該是真貨。

隨後在馬老闆家訂了加長固定螺絲和全尺寸備胎儲物盒，東西到齊後，又在某虎家訂了一條原配輪胎（優科豪馬，225/65/R17102H）。輪胎一天後到店，帶著輪轂去直接裝胎充氮氣，又請師傅重新做了動平衡。事先已把原車小胎和泡沫蓋子收到朋友庫房儲存，備胎空位放原尺寸胎非常合適，加長螺絲也很好用，固定後，桶型儲物盒順利放入，很服帖。

隨車工具暫時包上放入桶內，三角牌和千斤頂放在輪胎邊上，日後再琢磨怎麼放更合適吧。最後放置扣板，沒有凸起，很合適。流水記錄，供感興趣的駿友參考。

輪轂細節，原廠的配重鉛塊。

出廠日期

條碼

細節

對比，其實也看不出啥來。

加長固定螺絲。

到手的後備箱收納盒。

其實就是個桶，材質挺厚實的。

輪胎到店，裝好後充氮氣，胎壓2。8，然後做動平衡，做之前25-15，師傅說還可以的，偏差不是很大。

做好後0-0。

輪胎型號。

放入空位，妥妥的，上螺絲，OK。

動平衡新換的鉛塊。

鉛塊。

放入收納盒，很合適。

三角牌、千斤頂放外邊，其它零碎先塞桶裡。

蓋上蓋板，平整如初，完工！