當特斯拉將汽車直營銷售模式帶進了中國後，“城市體驗店”概念被越來越多的廠家效仿。在客流量巨大的商圈中開設城市展廳，不僅可以提高其品牌知名度，還可以讓更多的消費者瞭解產品和增強體驗，但美好的願景是否可以照進現實？筆者為了一探究竟，分別前往北汽極狐ARCFOX、長城尤拉，嵐圖VOYAH三家自主電動汽車品牌位於商圈內的城市展廳，切身感受售前服務。
【嵐圖汽車城市體驗店】
推薦指數：三顆星
店家位置：四顆星
接待客戶：三顆星
推薦介紹：三顆星
商談告別：兩顆星
設施硬體：三顆星
筆者一行人率先來到了位於朝陽區某商場一層的嵐圖汽車體驗店，門店口的佈置比較平淡，但發光的VOYAH字樣十分醒目。展車擺放在正門口，車輛乾淨整潔，客人體驗完後會有工作人員及時擦拭清理。
進入體驗店內，展廳使用了現代輕奢的裝修風格，休息洽談區雖然面積不大但氛圍非常溫馨，展車旁還設有嵐圖品牌的周邊產品展示區。
筆者來到休息區發現，雖然空間不大，位置不多，但勝在精緻和舒適。燈光柔和溫度適中，衛生條件良好。
銷售人員對筆者一行人的接待比較迅速，將筆者引導至展車旁邊，但不巧的是該車正在被進行拍攝工作，無法進入車內細緻體驗。筆者向銷售表示這是第一次進店瞭解該品牌產品，需要較為細緻的瞭解車輛，隨後該銷售與筆者介紹了車輛的動力總成、續航能力、空氣懸掛等配置，沒有詢問筆者的主要使用者和日常使用場景，也沒有詢問筆者是否方便安裝充電樁和是否有其他想要了解的方面。交談全程基本為筆者提問，銷售回答，服務主動性不佳，態度比較冷淡。
隨後，筆者向該銷售表達了對 嵐圖Free增程版有購買意向，需要了解一些購買方面的問題，該銷售還是一樣站在展車旁進行介紹，沒有邀請筆者落座洽談區和提供飲品的意思。銷售向筆者介紹了增程版車型的價格以及與純電版本的區別，提及了兩年0息免手續費的金融政策。
當筆者表示還需要與其他競品多進行對比後，該銷售並沒有表現出服務態度的差別。在筆者離開前，該銷售雙手遞給了筆者嵐圖Free的配置單，面帶微笑將筆者一行人送至門口。
小結：雖然店面比較小，但裝修和設施硬體卻沒有落下，美中不足的是銷售人員缺乏服務熱情，需要提升服務細節。
【北汽極狐城市體驗店】
推薦指數：三顆星
店家位置：三顆星
接待客戶：三顆星
推薦介紹：四顆星
商談告別：兩顆星
設施硬體：五顆星
緊接著，筆者一行人驅車趕往了位於朝陽區某商圈的北汽極狐體驗店，該店地處客流較大的商圈內，停車位置相對比較緊張。進入商場後，極狐ARCFOX的logo和“BORN FREE”的字樣十分顯眼，向裡望去，展廳很有“未來感”。
進入展廳內部，整個空間非常寬敞，裝修採用深色系作為主色調，配合白色燈光營造出非常具有未來感和高階感的效果，展車之間距離較遠，擺放位置十分合理。
展車十分乾淨，車身上沒有發現指紋和灰塵，展車旁邊配有觸控式顯示屏，可以瀏覽車型的不同配置資訊和硬體引數。
在展車旁邊的牆上，設有車漆色卡和內飾配色的展示板，不同於傳統的紙質宣傳冊，色卡和樣板可以讓客戶更加直觀的感受不同車漆實際的光澤和內飾皮料的顏色和觸感，更加人性化。
廳內單獨騰出了一部分割槽域作為極狐品牌的使用者活動展示，講述了其品牌的客戶關懷和品牌特點。
該家體驗店的空間較大，可供客戶休息和娛樂的位置較多，不僅有兒童樂園設施和桌球娛樂設施，還設有大尺寸的熒幕及懶人沙發，筆者還發現了藏在角落的賽車模擬器可供客戶娛樂體驗。
當筆者在阿爾法T車型附近徘徊時，一名銷售熱情的迎上來並詢問了筆者的需求，當得知筆者不知如何選擇車型後，該銷售分別向筆者介紹了阿爾法T和阿爾法S對比的優缺點，主動為筆者演示了後備箱儲物空間、後排座椅放倒、座椅配置等功能，並且詢問了筆者的使用需求。該名銷售服務具有主動性，且態度較為熱情。
在筆者表示對阿爾法S轎車車型有購買意向後，該銷售主動詢問了筆者是否有置換需求，並且表示燃油車置換可享受一萬元人民幣的現金補貼以及操作流程，同時介紹了充電樁的相關資訊和金融貸款政策。美中不足的是，在較長的交談時間裡，銷售沒有邀請筆者就坐並詢問是否需要飲品，留下了些許遺憾。
當筆者表示需要再考慮其他電動車型時，該銷售態度沒有發生明顯轉變，但話裡話外存在“踩一捧一”的意思，讓筆者稍感不適，隨後該銷售遞上了車型宣傳冊，並表示有需要隨時聯絡，最後沒有將筆者一行人送出門外。
小結：極狐此家體驗店的硬體設施非常齊全完善，在選購時沒有感到因環境而帶來的不適感，不足的方面是銷售人員接待客戶的時間稍慢，並且在較長的商談環節中沒有為客戶著想，需要提高服務意識。
【長城尤拉城市體驗店】
推薦指數：四顆星
店家位置：四顆星
接待客戶：三顆星
推薦介紹：四顆星
商談告別：三顆星
設施硬體：四顆星
最後，筆者一行人來到了位於豐臺區某商場一層的尤拉城市體驗店，該門店在面積上絲毫不輸北汽極狐體驗店，且裝修風格同樣十分具有特點。
進入展廳內部，整體專修風格可愛清新，相比極狐品牌，尤拉則更加專注於女性客戶，結合自家的產品特點，走的是“甜美可愛風”的貓主題展廳。
令筆者感到驚訝的是，該展廳的角落中真的設定了一處“貓咪樂園”，並且緊挨著客戶休息區，吸引了很多女性消費者圍觀拍照。
該展廳空間十分寬敞，休息區域充足，除傳統的桌椅式洽談區外，還設定了一處“梯田”樣式的客戶休息區，並且內嵌暖色光帶，讓整個展廳顯得溫暖舒適。
令筆者感到不愉快的是，進店約五分鐘的時間內，筆者沒有得到任何銷售的接待，直至主動在前臺尋求幫助後，才有銷售從辦公室出來與筆者交談，體驗較差。
當筆者與銷售表達了意向車型為好貓後，銷售主動介紹了該車的銷售情況，並對筆者對於車型的疑問一一進行了解答，在交談過程中筆者瞭解到，該銷售對車型的硬體引數和科技配置都十分清楚且表達流利，交談過程十分輕鬆愉快。
展廳內的好貓車型由於長時間饋電出現了故障，該銷售熱情的表示在商場地下車庫有一片尤拉的專屬區域，邀請了筆者一行人下樓進行體驗，在路程中，該銷售簡單的描述了訂購好貓車型可以贈送的禮品和預計交車日期，並且在閒聊中推薦了適合筆者日常使用環境的配置和車型，服務非常具有主動性和熱情。
到達地下車庫後，銷售為筆者介紹了好貓車型的外觀與內飾配色，並邀請筆者進入車內實際進行體驗，在體驗的同時，銷售人員在車外俯身為筆者介紹和演示車內的科技配置和使用方法，話術清晰且簡潔，對筆者提出的疑問一一進行解答，遺憾的是，在比較燥熱的地下車庫中，該銷售沒有為客戶提供飲品。
該銷售表示，目前試駕車目前還沒有安裝牌照，暫時無法進行試駕，但依舊為筆者介紹了試駕線路圖，並且邀請筆者以後來進行試乘試駕體驗。
當筆者表示需要對比其他產品後，該銷售態度依舊非常熱情，並表示選購車輛需要多對比多體驗，留下了筆者的聯絡方式後將筆者一行人引導至出口並揮手送別。
小結：筆者認為，此家尤拉城市展廳的綜合服務體驗是本次探訪的三家中最好的，展廳非常舒適，銷售專業熱情，唯一感到遺憾的是該家體驗店沒有設專員負責對接來店客戶，影響了整體的體驗。
後記：城市體驗店的模式固然新穎，但並不是誰都可以做到給客戶良好的體驗，與傳統經銷商不同，城市體驗店面對的客戶並不是精準的購車客戶，並屬於直營的銷售模式，是否成交與銷售的收入不直接掛鉤，導致部分銷售的服務熱情不高。
在本次探店過程中，筆者發現了幾個共同的問題，銷售的主動服務意識不夠，相比蔚來、特斯拉等新勢力品牌，在服務熱情和服務細節方面還需繼續努力。同樣，筆者將繼續探訪更多城市體驗店，挖掘直營模式下各品牌服務的更多體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
