在全球性的電動汽車發展大潮中，日系車企的積極性可能是最低的，但是在大勢所趨之下，日系車企們也不得不行動起來，開始推出新車。在2021廣州車展上，三菱阿圖柯、豐田bZ4X 和本田e：NP1亮相，來看看日系新能源車都有哪些看點。

廣汽三菱阿圖柯

看點：廣汽與三菱首款合作打造新能源車

在廣州車展上，三菱阿圖柯實車亮相併開啟預售，預售價格區間為21-24萬元，其中硬核版預售嚐鮮價為23。38萬元，同時官方還推出了10重預售限時優惠。作為廣汽集團和三菱汽車合作打造的首款新能源車型，阿圖柯預示著廣汽三菱電動化轉型的開始。

外觀方面，阿圖柯延續了三菱“Dynamic Shield”設計語言，搭載硬朗大氣的家族式前格柵，與L型前大燈融為一體，看起來時尚又不失運動感。尺寸方面，阿圖柯定位緊湊型SUV，車身長度為4630mm，軸距為2830mm，超長的軸距提供了寬裕的車內乘坐空間。

動力方面，阿圖柯採用純電車型專用的鋁合金平臺，擁有50：50的重量分配比，過彎更穩，駕駛更具樂趣。此外，阿圖柯還搭載了70kWh大容量高效能電池包，續航里程達到520km（CLTC標準），效能出色。

廣汽豐田bZ4X

看點：e-TNGA打造，明年初上市

bZ4X是豐田bZ系列的首款量產車型，目前海外版已在美國市場釋出，國內將由廣汽豐田量產，預計將在2022年初正式上市。從外觀上來看，bZ4X延續了豐田凌厲動感的外形特徵，又融入了新能源汽車的科技感，採用了封閉式前臉和大溜背的車尾，時尚新潮。

尺寸方面，海外版車型的車身長度為4690mm，軸距為2850mm，車身尺寸和軸距略大於阿圖柯。車內部分，此次參展新車並未公佈相關資訊，參考海外版，新車的內飾與RAV4有幾分相似，搭載了懸浮式中控屏，智慧化裝備相信不會缺席。

作為全新e-TNGA純電動專屬平臺打造的新車，bZ4X將搭載與寧德時代共同開發的電池包，續航里程將達到500km（WLTP工況），支援150kW的直流快充模式，30分鐘可將電量充至80%。此外，新車還將搭載全新研發的“Grip-Control 智慧多路況適應系統”，充分發揮電驅的優勢，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。

廣汽本田e:NP1

看點：e:N品牌首款車型，明年上市

不久前，本田中國發布了全新的e：N電動汽車品牌，此次亮相廣州車展的e：NP1則是該品牌的首款車型，新車將在2022年正式上市。本田宣佈，未來5年內將推出10款純電動車型，2030年之後將不再推出新的燃油版車型，e：NP1的推出，也標誌著廣汽本田向純電動轉型的開始。

作為此前亮相的e：Prototype概念車的量產版，e：NP1的外形看起來仍然帶有明顯的繽智的味道，但是造型更為簡潔，封閉式前臉和貫穿式尾燈增加了科技感。尺寸方面，e：NP1的車身長度為4390mm，軸距為2610mm，位於小型SUV的區間。

配置上，e：NP1將搭載10。25英寸的全液晶儀表和15。2英寸的豎式中控屏，科技感表現到位。動力部分，e：NP1將搭載三合一高功率電機，推出高低功率版本，最大功率或為134kW和150kW。續航方面，新車將搭載68。8kWh的三元鋰電池，最大續航里程超過500km。