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年終獎發了20萬,買這4款豪華品牌轎車,開回家倍有面兒

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臨近過年,想必大家的年終獎應該都有著落了吧,不知道大家都發了多少呢?如果年終獎發了20萬(注意我說的是如果),這個預算內買一輛什麼車開回家最有面子呢?今天我就給大家推薦4款豪華品牌轎車,裸車20萬就能拿下,開回去的面子比雅閣、凱美瑞、帕薩特這些強多了。

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第一款就是賓士A級三廂的A 180 L,也是全系的入門版本,終端裸車價在19萬左右。雖然是一款入門“豪車”,但是它的氣勢還是很強的,比如中網上那個碩大的賓士logo,讓你在回村的時候成為村口“情報站”的話題焦點。而在空間方面,得益於加長的軸距,過年時七大姑八大姨坐在你的車上也不會覺得太過擁擠,沒準還會到處誇讚:我那誰誰誰買了個大賓士,坐著可舒服了。

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不過受限於20萬的裸車預算,賓士A級三廂A 180 L版本的配置就有點樸素了。比如前後雷達、倒車影像、無鑰匙進入這些統統沒有,就連賓士引以為傲的雙聯屏都只有7英寸大小。另外,這款車配備了鹵素大燈,前排座椅也都為手動調節,但是好在它標配了分段式天窗,檔次感還是有一點的。

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有了賓士,怎麼能少的了寶馬呢?20萬的裸車預算,買臺 寶馬1系三廂還是輕輕鬆鬆的,120i是大多數人的選擇。雖然是寶馬的入門車型,但是經典的雙腎進氣格柵能讓人一眼就認出這是一臺寶馬。而且在配置方面,寶馬1系相比賓士A級三廂要稍微高一些,比如它全系標配了倒車雷達、倒車影像、10。25英寸中控觸控式螢幕、LED遠近光燈。

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當然,寶馬1系的缺點也比較明顯,比如它的空間比較侷促,但是換來的是更好的操控表現。另外,120i車型搭載了1。5T三缸發動機,這也是勸退很多人的原因。如果你的預算更充足的話,搭載2。0T發動機的125i車型更值得購買。

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20萬以內的豪華品牌車型,怎麼能少的了奧迪A3呢?經過換代之後,奧迪A3三廂版加長了軸距,空間表現不再是短板。而在動力方面,1。4T+7速雙離合堪稱黃金組合,實測不到9秒的零百加速成績能夠滿足大多數人的使用需求。更重要的是,這臺1。4T是個四缸發動機,至少在很多人眼裡,比寶馬的1。5T三缸機更有競爭力。

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車型方面,我推薦大家選擇奧迪A3的三廂版車型,也就是A3L。配置方面,選擇進取型的人最多,進取型標配了主動剎車、倒車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動、換擋撥片、10。25英寸液晶儀表、10。1英寸中控觸控式螢幕、LED遠近光燈、感應雨刷,配置規格還是很高的。而且我特別喜歡奧迪A3L的電子換擋機構,看起來相當精緻。

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如果你覺得前面的賓士A級三廂、寶馬1系、奧迪A3L都是緊湊型前驅車,面子上差了點意思的話,那麼凱迪拉克CT4是一個不錯的選擇。不過20萬的裸車預算,基本只能買到CT4的風尚型了。雖然是全系的入門版本,但是這款車同樣配備了2。0T發動機+8AT變速箱,再加上後驅的動力佈局,你依舊可以享受到同價位少有的駕駛樂趣。

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配置方面,凱迪拉克CT4風尚型標配了主動剎車、倒車雷達、電動天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主駕駛電動座椅、LED遠近光燈、前排隔音玻璃等配置,相比BBA的同價位車型來說高了不少。當然,凱迪拉克CT4也有缺點,比如它的後排空間比較侷促,而且油耗表現相比前面提到的三款車都會略高一些。不過我覺得,為了動力和操控,放棄一定的舒適性和燃油經濟性,完全可以接受。

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