不知道從什麼時候開始，手動擋已經慢慢消失在人們的視線中了，大多數年輕人選擇自動擋，主要是因為自動擋換擋方便，上下班高峰期經常堵車，開手動擋比較麻煩。女司機駕駛技術差開，手動擋難以駕馭，而且手動擋不夠上檔次，看上去很廉價。

消費者不喜歡手動擋的原因五花八門，當手動擋慢慢失去人們的喜愛，似乎連呼吸都成了一種錯。很多人都在猜測，如今手動擋已經快成稀有物種了，有一天手動擋會不會徹底被淘汰呢？從目前車企的計劃來看，很多車型已經取消了手動擋的配置，中級以上的豪華車型很少提供手動擋版本了，消費者就算想買手動擋也無車可選。

車企取消手動擋設計，主要是因為手動擋不好賣，大多數消費者都不會考慮手動擋，車企與其花費時間和精力研究手動擋汽車，還不如多增加一些配置。萬一車企生產的手動擋車型太多，賣不出去就成了庫存車，這些車滯銷只會給廠家增加庫存壓力，久而久之市面上的手動擋車型就越來越少了，步入了一個惡性迴圈。

那麼手動擋汽車會不會徹底淘汰呢？本人認為手動擋汽車還是不可能徹底淘汰。雖說目前大部分廠商已經放棄了手動擋車型，但是有些注重操控性的車企還在研究手動擋變速箱。手動擋汽車與自動擋相比最大的區別就是能夠體會到更多的駕駛樂趣，福特旗下的多款車型全都使用了手動擋變速箱，這類汽車只提供手動擋，雖然在國內買不到，但是在國外非常受歡迎。

有些老司機買車的時候也會專門選手動擋，最大的原因就是自動擋毫無操控感。汽車剛被髮明出來的時候使用的全都是手動擋變速箱，司機換擋的時候能夠體會到各個檔位變化時奇妙的差異，帶來更多的駕駛樂趣，如果全面普及自動擋變速箱，會讓開車變得索然無味。

小張認為雖然手動擋已經被逐漸市場邊緣化，但是手動擋存在的價值不僅僅是因為價格便宜，手動擋擁有更多的駕駛樂趣，更低的故障率，這些優點都是自動擋無法企及的。目前市面上還有許多高檔汽車品牌在研究手動擋變速箱，也有一部分老司機追求手動擋車型，手動擋永遠都不會淘汰。

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