汽車改裝是種文化，也是汽車歷史發展中的必經階段，汽車的改裝起源於賽車運動，這是一個不爭的事實，前兩期我們講到了汽車內外觀改裝，今天我們收集了一些關於汽車操控性改裝的內容，那麼什麼是操控性改裝呢，如果你認為操控性帶來的只有駕駛的樂趣，只是枯燥生活的調味劑，那就大錯特錯了。更好的過彎極限，更好的抓地力，更穩定的車身，更高麋鹿測試速度帶來的更好的安全性，所以說好的操控性也能帶來更好的主動安全性。

一提到操控性難免帶有一些玄學的味道，因為操控性不像動力那麼好衡量，而且也更加美觀，但是他卻被各種玩家、車手、車評人津津樂道。

操控性改裝剎車

其實，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大，想要提升其制動效能，最快最直接的方法就是換高效能剎車片，此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管，再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。

轉向手感

就是指轉向輸入和回正方向盤的反饋，回正力矩，隨速隨角度及與之匹配的阻尼，高速中心感之類的。

其實現在廣泛流行起來的是汽車民用性操控改裝，民用效能提升更為注重的是車輛的安全性以及整體效能提升，會兼顧所有正常行駛的要素指標，更關注駕駛者的普遍需求，更強調整車的實用性。對於大多數的駕駛者，可操控性強的汽車無疑是最理想的駕駛，雖然汽車改裝行業在我國起步較晚，但現在汽車後市場已走向整個市場，買車後一站式的服務盡在後市場行業，當然了想要關注、瞭解每年的新產品，新趨勢，您可一定要關注每年6月26日—28的CIAAF鄭州展哦。

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