以前看現代的緊湊型SUV時，往往都會覺得相比其他對手小了一號，不論尺寸還是售價，都是入門級的感覺，在喜歡“大車”的國內，大家也都是因為入門級的售價才會選擇現代的 途勝、ix35等車型，今天，途勝L正式上市了，這次的重點就是加了這個“L”，將軸距進行加長，達到了2755mm，這在同級別中是數一數二的水平了，並且新的動力總成將工信部油耗控制在了百公里6L的水平（1。5T 兩驅GLS領先版），資料也非常好看。

途勝L現如今已經上市，售價區間為16。18-20。18萬元，在這個區間看來，這款車還是比較有誠意的，同時以現代的調性來說，再等幾個月，相信優惠水平會更高。

車身尺寸方面，長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距達到2755mm，這樣的尺寸在合資緊湊型SUV中已經是數一數二的水平了，像是咱們熟悉的本田CR-V車長是4621mm，而像是RAV4榮放則是正好4600mm，並且在軸距也是途勝L佔優，畢竟加了個“L”嘛。

螢幕功能也比較豐富，集百度3。0智慧網聯絡統、百度CarLife手機互聯絡統，支援語音互動與控制、車家互控、BlueLink、使用者位置共享服務等功能。

座椅舒適度方面，以新志侃新車的標準來界定的話1級最硬5級最軟，途勝L的前排座椅在3。5級水平，坐上去能夠有一些柔軟的意思了，後排座椅在3級的水平，坐上去和大眾車型的座椅感覺差不多。

動力方面，途勝L全系搭載1。5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩253牛·米。傳動方面，與之匹配的將是7速DCT乾式雙離合變速箱。途勝L在先期僅提供兩驅車型可選，官方也宣佈新車將提供HTRAC智慧四驅控制系統。