作者：Jukin

受制於本市全亞洲首屈一指的停車費，手持駕照多年，一直未購車，過著每個週末租車的日子。終於在19年冬天，忍不住將家人的2006款POLO接過來練手，也隨之展開了持續多年的修車之路。

（這個坑居然這麼久了沒填完，這都換車了，馬上更新。）

以下經歷涉及鋪張浪費，請在領導支援下嘗試。部分部件選擇的最初動機是這臺車在15年後會面臨一年兩審，屆時可能直接將車輛報廢換車，故在耐久性上相對要求較低，選用較多副廠零件或臨時修補辦法。修的真的足夠多了，去汽修店不下30次，全公司都知道我不在上班的時候肯定在汽修店……

里程數，車輛接手時為198764公里，最近一次加油為243925公里，這一年多實際使用約44000公里。

油耗截圖

這臺車目前測試/折騰部件清單（乘號為更換次數）：

方向機 x3、中控車機、懸掛總成、發電機、發電機皮帶、壓縮機、空調節溫器、座椅重新包超纖皮、排擋線、噴水電機 x2、雨刮電機總成、噴水水管 x2、前大燈 x4、後剎車燈、牌照燈、閱讀燈、車內氛圍燈、輪轂蓋、前後剎車盤、水箱散熱風扇

做過的保養專案：

節氣門清洗、更換汽油濾芯、換機油7500-8500一次、空調濾芯、發動機空氣濾芯、汽油濾芯

先拋結論：

車是好車，但是老了是真折騰，得修。如果你也有和我一樣的車型，我這裡從體驗強到弱，列出民用非專業改裝（修理順序）

效能提高

1。 懸掛

原廠懸掛15年車齡基本上已廢掉一半，建議全部更換，行駛質感有明顯改善；著重點應該加強前懸掛彈簧強度，我這裡改了加硬彈簧，順道加高了5公分增強透過性，增強側向支撐；

後懸掛我為了配合旅遊使用，我同步亦加強了彈簧，但是造成轉向不足的駕駛感受，這裡應該直接更換避震桶，使用原廠彈簧比較好。

2。剎車盤

POLO剎車力度整體偏軟，年份到了更換一套菲羅多的剎車盤並不貴，我個人感覺極大增加了剎車線性；

3。LED車燈

雖然都說改燈不改濾鏡，！@#！%#@……，但是我使用的LED車燈除了

2年換了4盞

以外，帶切割線的燈型只要車燈角度適當往下調，我實測並不會晃眼；而且更換成超亮的車燈之後，在我穿越G219國道 廣西段的自駕遊過程中，起到了極大的作用，夜路一下子就好跑了不少。

近光燈型號為H7，遠光燈沒必要換

4。LED剎車燈、倒車燈、及牌照燈

LED剎車燈會比鹵素燈泡有更快的響應速度，亮得快，提高安全性，並且POLO的原車剎車燈和行車燈比較容易壞；倒車燈及牌照燈都更換成LED強光燈，可以有效提高倒車質量（尤其倒車影像效果一下子上來了）

牌照燈使用的是36mm雙尖燈

倒車燈型號是1156、剎車燈型號P21/5W，型號眾多，建議倒車燈可以買帶透鏡的、剎車燈要買紅光的。

效能保養：

1。在拍檔線失效之前建議先更換拍檔線

一臺使用了20幾萬公里的車，如果變速檔把不緊緻，有虛位，就可以考慮更換排擋線，可以找回準新車一樣的掛擋手感（自動波），我就是因為長期不修，最後導致在半路上排擋線斷掉，最終只能半夜拖車到修理店處理；

2。更換汽油濾芯找回動力

這臺車一直沒有在4S依照售後手冊保養，所以到我手的時候，汽油濾芯生產日期還是2006年，更換了濾芯以後整車油門響應有立竿見影的提升；

3。散熱系統維護

如果車子怠速超過20分鐘，水溫會超過90度，更換散熱風險並且清理水箱可以明顯提高空調效果；而我試過水溫高，

只更換冷卻液是沒有效果的

。

4。機油踩雷

我用過的機油型號有 嘉實多磁護5W-40，黑嘉實多EDGE 5W-40，金美孚0W-40，灰殼 行貨5W-40

動力最強，噪音最大莫過於金美孚莫屬，這款機油在我的機子上面，機油消耗最快，8000公里需額外新增1L，以保證機油尺在3/4位置；

嘉實多兩款機油，磁護噪音較少，但是動力不太明顯，7000公里效果有明顯衰減，黑嘉動力不如金美孚，但優於磁護，黑嘉8000公里機油消耗約300mL，比金美孚要好不少，應該是粘度高的緣故；

灰殼噪音控制得不錯，也是我最近換的機油，效能表現中規中矩；

幾款機油使用下來油耗沒有明顯差異，根據荷包按需選擇為好，我個人後面打算繼續用較便宜的黑嘉，金美孚實在消耗量太大，而且噪音明顯。

5。沒必要做節氣門清晰，沒有效果

6。 9。9包郵的碳霸新增劑，可以讓你在想爽一把的時候有明顯增益，動力有增加，但是連續使用仍然未見油耗有明顯降低；

7。 14寸輪轂不換米其林就說不過去了，對於這臺隔音不好的車子來講，換輪胎能有效降低胎噪，這個尺寸的米其林相對在能支付的水平，POLO所使用的輪胎尺寸是185/60R14

最後曬一張江西穿越九連山的照片做結束