這段時間，咱們縣正在集中開展三輪車、電動四輪車專項整治，要求各個鄉鎮組織這些車輛進行上線檢測。但是說到審車，估計大多數的三輪車、電動四輪車車主有點懵，比如什麼時間段該輪到自己去審，審車又需要帶哪些證件，有哪些流程等等。帶著大家的這些疑問，我們來到了雙勝鎮德福機動車檢測站，為大家定製一份審車流程表。

三輪車車主：

（之前鎮上沒組織你知不知道這個審車的事情）沒組織肯定不曉得噻（包括考證這些也不知道嗎？）也不曉得。

三輪車車主：

（監測流程怎麼檢，檢哪些東西你知道不）不知道，他說的用不著到這兒來過線，直接上戶就可以了，他說發票啥都有嘛。

11月26日，雙勝鎮分批次組織該鎮的三輪車到檢測站進行檢測，在實際走訪中，絕大多數的車主都對檢測專案一知半解。此次的檢測範圍主要是指在縣內道路上行駛，在2020年11月1日以前購買的，屬國家公告目錄外的三、四輪車。其中人力三輪車、燃油三輪車、電動四輪車不納入此次檢測範疇。

檢測流程其實也很簡單便捷，首先是外檢員在等待線外對車輛的外觀進行檢查，如果你的車輛有加棚、變換顏色、加裝出廠外設施等改裝情況就需要先進行還原。

外檢員 彭海洋：

一般就是當地政府通知來檢驗，有合格證的最好把合格證帶上，沒得合格證的把身份證帶上就可以了。如果合格證是正規的，有正規發票，是可以上戶的那種，沒棚棚（沒改造）（沒載貨）的三輪車就可以直接去上戶。

據瞭解，目前國家下發的目錄中有宗申、淮海、金彭、大運、愛瑪、嘉陵等接近200個商家數百個車輛型號。所以建議車主在購買三輪車、電動四輪車的時候，提前登入國家工信部網站，在道路機動車輛生產企業及產品資訊查詢系統裡面查詢，看你購買的車輛是否符合國家生產標準，以免買到了三無產品，不僅質量安全得不到保障，還不能上路行駛。

進檢測線前，車輛正規與否核實後，車主就可以按照提示的模板填寫自己的各項資訊，進行下一步。

稽核員 劉年：

上線之後先進行車子軸重的測試，測試之後然後進行制動，也就是前剎後剎的檢測，之後就是燈光的檢測，燈光過了車輛就下線，如果合格的話資料會傳輸到我們這邊系統裡面，我們將打印出來，然後簽發合格報告，如果檢測不合格的話，我們就將不合格的報告打出來，交於車主，讓車主去維修，更換配件之後再重新進行一次檢測。

車主把車輛交給工作人員，由工作人員按照軸重、剎車、燈光三項內容進行檢測，線上測試的資料會同步進入到電腦系統中進行顯示。有問題的位置資料直接報紅，由稽核員出具檢測報告，然後車主自己找維修機構進行維修。

但是值得注意的是，一旦兩次檢測都未透過的話，就說明該車輛的車況已經不適合上路行駛了，建議車主進入報廢程式，可以向當地政府諮詢、申請領取相關的補貼政策。

稽核員：

他這個車兩次不合格了哈，後剎整了兩次了，已經第二次不合格了，你那個後剎右邊才十八，左邊才三十幾，怎麼得行嘛。

在國家公告目錄外的這批三輪車、電動四輪車經過了檢測後合格，檢測站會出具一份檢測報告，並在車輛的兩側噴塗“自用，嚴禁載人！舉報電話7381110”的字樣。也就是說，如果你現在看到的三輪車、電動四輪車沒有這些字樣，建議大家不要租用、違規乘坐這類車輛，因為它存在各種安全隱患，且大機率沒有保險。

查驗員 譚君：

這種情況下就是先來買保險，保險是備了案，電子保單都有。像我們上戶的話，是電腦上都能查詢得到，現在是電子保單都查詢得到，而且後續有啥子事故，都有正規的賠償那些。

記者翻看了檢測站的計劃表，後續將依次對度門街道、柴井、復興等鄉鎮的車輛開展檢測。車輛可以按照各鄉鎮安排的時間在雙勝、金城的福德機動車檢測站和柳埡德緣機動車檢測站三個地方進行檢測。

值得注意的是，一旦錯過此次集中檢測，後續將不會受理國家公告目錄外的任何三輪、電動四輪車審車要求。未經過檢測的這類車輛不具備上道路行駛的資格，一旦上路被發現，將由公安機關交通管理部門依據道路交通安全管理有關規定從嚴處理。