近日，福特汽車釋出了新款福克斯家族的官圖，新車共推出三個版本車型，其中分別為兩廂版本車型、ST版本車型和跨界旅行版本車型。據瞭解，新車普通版車型將搭載1。0T發動機，ST版本車型將搭載2。3T發動機。

由於新款福克斯是中期改款車型，所以新車幾乎延續了現款車型的造型設計，不過新車在外觀細節方面進行了調整，讓其看起來更加年輕時尚、運動個性；並且新車的配置也有所提升。

新款福克斯採用了福特當下最新的家族設計，前臉搭配了蜂窩樣式的進氣格柵，兩側搭配全新樣式的前大燈組，其內部是包邊樣式的LED燈帶，為新車增添了幾分精氣神；另外，新車還配備了全新樣式的前包圍，使得它散發出比現款車型更加強大的運動氣息。

或許是車型定位的原因，新款福克斯跨界旅行版車型的前臉設計就比較內斂成熟，運動氣息沒有那麼強，前臉採用的是直瀑式進氣格柵，前包圍採用了黑色和銀色搭配，從而讓新車看起來非常動感，對於家庭使用者比較吸引力。

而新款福克斯ST版本車型的前臉設計與普通版車型保持一致，只是在細節部分進行調整，例如進氣格柵上貼有“ST”的身份標誌，前包圍處採用了蜂窩式格柵，使得ST版車型更加充滿攻擊性。另外，ST版本車型還增加了綠色車漆可選，開出去就是整條街最靚的仔。

新車的側面造型與現款車型保持一致，其車身將美系車的力量感和肌肉感展現得淋漓盡致，再搭配大尺寸輪轂，讓新車充滿了攻擊性。而跨界旅行版車型的車身造型比較修長，這得益於車身上的肌肉線條。

另外，新款福克斯ST版車型提供了兩種尺寸的全新樣式輪轂可選，其分別為18英寸和19英寸，並搭配了紅色剎車卡鉗，為新車營造出濃郁的運動氣氛。

新款福克斯與現款車型的尾部造型保持一致，普通版車型與跨界旅行版車型是單邊雙出排氣佈局，而ST版本車型是雙邊雙出的排氣管佈局，並搭配了小擴散器，讓它比其他兩個版本車型更加有運動感。

進入車內，新款福克斯延續了現款車型的設計風格，也是在細節部分進行調整，例如空調出風口造型進行了調整，搭配了13。2英寸觸控中控屏等。配置方面，新車搭載了全新的SYNC 4資訊娛樂系統，語音控制、蘋果CarPlay、安卓Auto手機互聯功能和OTA升級等功能。

另外，新款福克斯普通版車型和跨界旅行版車型均配備了皮革座椅，看起來非常厚實，能給使用者帶來舒適的乘坐體驗感；而ST版本車型則搭配了與其身份相符的全新運動座椅，並且該座椅經過了特殊調校，滿足了使用者對運動車型的更高要求。

動力方面，新款福克斯將提供高低功率的1。0T、1。0T+48V輕混以及1。5L四缸自吸柴油機三種不同動力，將匹配6速手動和7速雙離合變速箱，這也是福克斯首次採用7速雙離合變速箱。

新款ST版車型依舊搭載2。3T渦輪增壓四缸汽油發動機，其最大功率為280馬力，峰值扭矩420牛·米，將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，為新車輸出了洶湧澎湃的動力。

（思域）

新款福克斯上市之後，其競爭對手是本田思域，兩者都主打運動風格的車型，顏值方面各有千秋；動力方面，本田思域搭載1。5T版本車型，而新車則是搭載1。0T發動機，出現了明顯的劣勢，不過新車進入國內會推出四缸發動機版本，從而將兩者的差距縮小。

總的來講，新款福克斯沒有太大的改變，只是在細節方面進行調整，從而提升運動氣息，動力方面沒有多大的提升，不過新車進入國內之後，傳聞長安福特將推出四缸發動機，這樣或許能提升新車在國內的競爭力。