試駕Jeep的車，不提越野，不講情懷？！大鵬又要搞事情，我們一起來看看，拋開越野和情懷，Jeep新款指南者還有什麼樣的實力，什麼程度的競爭力？
新造型、新內飾，精緻感提升硬朗依舊
我個人看來，Jeep的設計一共兩種風格，一是牧馬人的完全open——狂野的、不羈的；另一種是其它Jeep——敦實的外觀和樸素的內飾。
狂野不羈是帥氣有餘實用性不夠——方盒子造型既兜風又費油，敦實樸素則是實用性十足卻少了點人氣兒——保證吃好之外能不能再美味一些？
新指南者的外觀變化集中在前臉，進氣格柵用了“星耀七孔格柵”設計，這個星耀也可以叫點陣式，最初賓士帶火的設計，幫助新車看起來更加精緻。
保留七孔家族設計，搭配方正雙色車身，指南者硬朗的味道還在。配置有誠意，新車全系標配LED大燈，相較老款鹵素燈，LED照得遠、亮度高、響應快，還節能。
新款指南者內飾↓
2017款指南者內飾↓
內飾變化是新款指南者改款重點，採用橫向貫穿式設計，中控臺整體有了一個上中下的分層，觸控屏改成懸浮設計，再有方向盤上的Jeep logo，從圓底改成了方底。
老款指南者內飾並不難看，只是太像一桶炸雞——管飽卻難言口味豐富，新車內飾更像是一桌菜或者一份全餐，不只滿足你的胃，還要滿足你的嗅覺、味覺等。
老款車型的設計，尤其是內飾設計，更多是功能性至上，實用性第一的思路，類似產物也有自己的個性，但是在不遠行只是上下班的日子裡，我更欣賞新款指南者的雙重個性。
還有一個有意思的現象，豐田RAV4榮放為代表的不少城市SUV，最近又走起了“硬派風”，也很受歡迎，硬派風玩得最溜的自然還是Jeep，更精緻的指南者依然保留硬朗氣質，這點我喜歡。
更科技、更智慧，逼格增加實用不變
新款指南者配置了10。25英寸全液晶儀表和10。1英寸中控觸控式螢幕，擱以前，我會覺得這些東西是“逼格類配置”，並不是“實用性配置”，現在我想法有轉變——吃飯講究色香味俱全，買車想要兼顧逼格和實用，這點要求不過分吧？
難題留給車企解決，你車企有沒有這樣的技術、匹配能力，尤其是成本控制能力？新款指南者從自動精英型，也就是16。68萬起的配置，就已經有了兩塊大屏配置——同樣有液晶儀表+中控觸控式螢幕配置的大眾探嶽，賣到23。99萬去了。
新指南者不只是“準標配”兩塊大屏，還搭配了一套“全新騰訊TAI 3。0汽車智慧系統”，這套車機簡單概括就是，能語音控制導航、聽歌，還能擴充套件一些小場景（類似手機微信小程式），實現聽書、檢視路書等功能。
在我看來，這些螢幕、智慧車機，其實都是Jeep做出的改變——消費趨勢變了嘛，“老實人”豐田都變了，變得開始強調自己也很有魅力——駕控等等，現在豐田很受歡迎啊，這證明改變不是壞事。
Jeep不缺魅力，越野、情懷我們不展開，只說說我試車時的一大感想——新指南者變得更智慧、更時尚了，但也沒丟掉其原本實用的一面。你看看新車各種按鍵，尤其是空調控制區，按鍵超大，開車的時候也能方便操作。
還有個指南者一以貫之的設計，我也點贊過好多次——電動後備廂按鈕，設定在了後備廂內壁左側靠下的位置，再也不用高舉右手找按鈕，我老婆說，“這設計是小個子的福音。”我說，“這是好設計的模板。”
如果你喜歡車內有螢幕，有智慧車機？新指南者能提供，如果你是更在乎實用的Old school？新車也統統繼承。我想，這也是一種雙重個性，雙重個性的新指南者毫無疑問是變得更好了。
四驅不只是越野裝配，更是操控、安全配置
我推薦大家選擇四驅版指南者，配置相當情況下，價格相差大約兩萬塊，同樣的價格差距，反映在配置上是定速巡航和L2級自動駕駛的區別。同樣是2萬塊，四驅和自動駕駛你選誰？
自動駕駛城市裡限制太多，高速上有定速巡航不就夠了？不是說自動駕駛完全沒意義，但我覺著不值2萬塊。四驅就不同了，不只是提升透過性、越野能力，它還是一項操控配置——四輪抓地更穩，過彎都暢快。
四驅系統還是一項安全配置，不失控自然更安全，還不只是過彎，地庫爬坡？溼滑路面？在北歐，四驅系統幾乎是必備選項，在日本的北海道地區，即便是飛度這樣的小車也有四驅版。
指南者裝備的Active drive智慧四驅系統我介紹過很多次，兩個特點，一是反應快，不到200毫秒，車輛就能從兩驅轉換到四驅，比眨眼還快；二是效率高，快速反應能降低油耗，新系統的特殊設計也有助於降耗增效——傳動軸可以完全斷開，避免空轉。
▲Active drive智慧四驅系統示意圖（圖二），普通適時四驅只能在電控多片離合器處解除（圖一），而Active drive則可以在取力器處斷開，此時車輛就變成標準的兩驅車。
為了匹配這套四驅系統，指南者四驅版變速箱換成了9AT，搭配1。3T發動機，最大輸出127kW/270N·m，還要超過探嶽1。4T的110kW/250N·m和RAV4榮放2。0L的126kW/209N·m。
這裡還要提到，指南者四驅版的起售價是18。88萬元，而RAV4榮放四驅版要20。38萬起，探嶽四驅版更是來到23。39萬。
