預算兩萬多，選什麼摩托車好呢？

這是後臺一位車友留言的一個問題。通常情況下，摩托車的選擇光有預算還不夠，我們一定要搞清楚，將摩托車騎回家是用來幹嘛的？因為只有這樣，才能選擇到一款稱心如意的車型。

透過溝通得知，這位車友的用車需求主要還是以代步為主，雖然題主非常不確定它的使用方向，輕描淡寫地回答了一句“算代步吧”，但從字裡行間，還是可以看到這位車友，對於摩托車的用途比較單一，不過他明確表示，不想要踏板車。

這樣的預設條件下，我們就可以展開具體的討論，幫助題主找到一款稱心如意的摩托車。兩萬左右的預算說高也不高，但依然會有很多的車型值得選，即便排除掉踏板類車型，也會有很多的摩托車，等著題主去選擇。

根據題主不要踏板車的需求，我們就可以將選擇的目標放在一些跨騎類車型上，例如街車，跑車，復古車，太子車等等都是值得考慮的。

街車

這類摩托車通常情況下會具有一定的可玩性，並且也會因為定位的原因弱化掉早期跨騎摩托車的一些實用性，但即便如此，它依然符合代步騎行的要求。

兩萬左右的街車從效能表現來說可以分為激進型和柔和效能，其中前者的典型代表主要就是凱越321R，而後者則是GW250，這兩款車型最大的差異就是可玩性不一樣。

假如題主比較注重車輛的效能表現，就可以選擇偏激進的321R，它素有國產小鋼炮之稱，夠滿足你在代步狀態下的玩樂需求。而就想佛系代步，就可以多考慮一下GW250，這款車相比其它街車會更實用，也會具備多用途的特性。

跑車

這個價位的跑車基本上都可以稱之為入門級。但它們當中同樣也會有一些小鋼炮，並且這些跑車也可以分為兩大類，其中的激進型主要的代表就是阿普利亞GPR150和春風250SR，而相對比較溫和一點則是豪爵鈴木的GSX250R。

以主要代步的需求來說春風250SR和GSX250R相對會比較適合一些。不過無極的300RR也值得考慮，這裡主要就要看個人的具體預算了，畢竟這三款車型之間的價格差異還是比較大的。

復古車

兩萬左右預算內的復古車也有很多，不過比較有代表性的主要就是無極300AC，本田系190。它們當中以車型的表現和題主的用途來看，我個人比較看好190ss和190TR。

這兩款車有一個共同的特點，就是皮實耐用，油耗較低，後期保值率相對會更靠譜。並且就它們的動力表現常規代步完全是夠用的。當然如果對於外觀有特殊要求，並且也需要一定的動力儲備，無極300AC就會更適合。

太子車

當前預算下能拿得上臺面的太子摩托車主要有力帆V16系列，奔達金吉拉300，濟南鈴木酷道155，豪爵GZ150E。

這幾款車型的選擇標準有兩個方向，首先要看我們的具體預算，其次要結合個人的身體條件，因為這些太子車既有便宜的也有貴的，既有體格比較大的也有相對緊湊的，所以結合實際情況對比著就會很容易做出選擇。

以上就是兩萬左右，通勤代步狀態下，相關摩托車的一個大體選擇方向和思路，可能有些小夥伴看到這樣的介紹後會更加迷糊，也會有一種根本無從下手的無奈。

但事實上，只要我們明確搞清楚後期代步騎行到底是個什麼狀態？也能確定好具體的預算，在茫茫車海中選擇到一款稱心如意的摩托車，就會變得極其簡單。所以這種需求下光有買的衝動還不行，必須要有一個選擇大綱。

總而言之，兩萬左右，可供選擇的摩托車有很多，但適合自己的也就那麼一兩款，所以只要進一步縮小自己的個性化需求範圍，你心儀已久的摩托車就會出現在您的面前。

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