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23.88萬起?威蘭達插混版預售價曝光 有望近期上市

日前,網上曝光了一張疑似豐田威蘭達插混版車型的海報,海報中曝光了威蘭達插混版的預售價為23。88萬起。作為對比,現款威蘭達混動版的售價區間為20。58萬元到24。18萬元。也就是說,威蘭達插混版的起售價已經接近混動版頂車型,但由於是插混車型,免徵購置稅,所以最終落地價並不會比混動版高出太多。

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威蘭達插混版又被官方稱作是威蘭達高效能版本,於此前的上海車展上首發亮相,有媒體報道稱新車有望於5月上旬正式上市,但目前還沒有得到官方確認。

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外形方面,從上海車展公佈的實車圖來看,新車基本上沿用了混動版車型的設計風格,但在細節方面有所調整,比如前後保險槓以及輪眉上的黑色飾條都升級為鋼琴烤漆材質,檔次感更強一些。

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具體來說,新車前臉依然採用的是豐田家族化設計語言,進氣格柵尺寸比較小,和兩側開眼角的大燈組相連。風格頗為犀利。下包圍採用了三段式佈局,梯形的進氣口內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾,很有視覺衝擊力。

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側面造型基本上和混動版車型保持一致,稜角感比較強,雙色車身也帶來了出色的時尚感嗎,營造出懸浮式車頂的視覺效果。19英寸花瓣造型的輪轂和車身風格整體比較搭調,質感比較出色。作為插混版車型,新車在後翼子板上增加了一個充電介面,不過進支援慢充功能。

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尾部造型方面,尾燈組營造出了貫穿式的視覺效果,和下包圍的貫穿式鍍鉻條相呼應,有效增加了尾部橫向視覺寬度。排氣管採用了雙邊共兩出設計,作為一款插混車型,這樣的設計確實是需要一定的勇氣的。而且車尾還加入了PLUG-IN HYBRID標識,表明了插混車型的身份。

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內飾方面,整體風格和混動版車型看不出任何區別,甚至連擋把都依然是機械式結構,並沒有使用新能源車型常見的電子擋把。此外還配備有全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和三幅式多功能方向盤等等。

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空間方面從現場圖來看和混動版車型沒什麼區別,中央地臺隆起幅度不算特別大,整體表現是比較充裕的水準。

動力方面,新車將搭載由2。5L發動機和電動機組成的混動系統,綜合最大功率為225kW,匹配E-CVT變速箱,而且還提供有E-Four電動四驅系統,百公里加速僅為6。6秒。

電池方面,新車配備的是容量為18。1kWh的電池組,NEDC工況下純電動續航里程為63km,工信部的申報綜合油耗為1。1L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。