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自帶偽裝的義大利R2

自帶偽裝的義大利R2

R2。5是一種輕型裝甲車輛,它擁有普通私家車的外形,尺寸大小也差不多,車體由20毫米厚的防彈板構成,車窗則是30毫米厚的防彈玻璃,還有文章稱它的車體是由15毫米厚的鋁合金裝甲構成,車窗則是32毫米厚的防彈玻璃;無論是哪一種,它的防禦能力都算不上強,抵禦普通輕武器的水平而已。

自帶偽裝的義大利R2

它的引擎位於車體後方,為一臺95馬力柴油機,驅動帶有獨立懸掛的4輪行走裝置,具有非常高的公路機動能力,最大公路時速可達120千米每小時。它的車體還能全密封,具備水上行駛能力,入水後採用車體內建的噴水器前進,只能達到5千米的最大時速。不過據說第一臺樣車沒有真正具備兩棲能力,可能是出於某些方面的考慮吧。

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為了儘可能地與私家車相似,R2。5的車大燈、後視鏡、電動車窗、駕駛位等幾乎與民用一樣,車體長度只有4。8米,寬不超過1。8米,高不超過1。5米,淨重將近2。4噸,最大重量約為3。15噸,如果沒有頂部的武器站,停在路邊上可能都沒人會多看一眼。

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公司提供了兩種使用版本,一種是警用的,一種是軍用的,在對外推銷的過程中,各國都對R2。5感到好奇,其中沙烏地阿拉伯有購買的慾望,不是因為裝甲車本身效能好,而是駕駛這種裝甲車顯得很帥氣、很拉風,果然土豪思考問題的方式就是不一樣。

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到了90年代,奧托。梅拉公司又對一輛R2。5裝甲車進行改裝,打算將其做成一款遙控裝甲車,這個計劃沒有成功,而另一項改進就是後來的R3裝甲車。

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武器裝備為車頂靠後的一座武器站,可以安裝機槍或者小口徑機炮,也有安裝2門80毫米無後坐力炮或者一門105毫米無後坐力炮的設計,還有安裝“陶”式反坦克導彈的可能。

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R3的整體重量並不比R2。5重多少,最大重量大約為3。5噸,只重了三百多千克,因此在機動性上兩者區別不大,不過效能卻已經發生了本質的變化。R3的出現沒有迎來購買訂單,幾輛樣車被銷燬,義大利軍方也對它沒什麼興趣,或許他們更看重另外一支輪式戰車科技線吧。