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老年代步車人人喊打,應該禁止嗎這幾個缺點誰能忍

提起老年代步車,很多車主都氣不打一處來,不少網友都說老年代步車引發的交通亂象讓人非常惱火,網路上還有不少人提議,老年代步車一定要儘快被整頓,最好能徹底禁止。老年代步車有利有弊,它能滿足老年群體正常,可是也時常伴隨著交通隱患,被人稱為落後的產物。

老年代步車人人喊打,應該禁止嗎這幾個缺點誰能忍

老年代步車是指車速低於70公里每小時的低速電動車,這類汽車生產出來原本是為了腿腳不方便的老年人代步,沒想到現在老年代步車已經成為了不少人斂財的工具。很多年輕人開著老年代步車非法載客,景區也會大量購買老年代步車用於觀光。

老年代步車最大的優點就是不用上車牌,不用考駕照就能正常上路,由於老年代步車是電動汽車,因此售價便宜,充電非常方便。這類汽車上路成本較低,還能遮風擋雨,成為了不少收入不高群體的最愛。

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老年代步車為何被稱為馬路毒瘤?

第一,駕駛員不遵守交通規則。

老年代步車的駕駛員沒有經過駕校的正規培訓,這些司機不懂得交通規則,經常有人開著老年代步車在馬路上橫衝直撞,變道不打轉向燈,逆行闖紅燈等行為嚴重影響了交通秩序。

很多車主提起老年代步車就有一肚子苦水,很多老年人仗著自己年齡大了,開著老年代步車上路橫衝直撞,司機敢怒不敢言。我國經常出現老年代步車引發的交通亂象以及交通事故。

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第二,老年代步車缺乏監管。

現在很多老年代步車都變成了黑車,不法分子駕駛老年代步車非法載客。老年代步車缺乏市場監管,嚴重擾亂了客運市場,不少人乘坐老年代步車都被人坑了,還有一些乘客上了老年代步車後被人帶到了偏僻路段,老年代步車的駕駛員又要求乘客加價才能把他送到目的地。

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第三,老年代步車不安全。

市面上很多老年代步車都是三無產品,這類汽車是小作坊生產的商品,連合格證都沒有就敢上路行駛。由於老年代步車沒有合格證,因此也不用買保險,駕駛員駕駛老年代步車發生交通事故後很難維權,只能自己承擔所有的損失。

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老年代步車應該禁止嗎?

很多人都認為老年代步車是落後的產物,這類汽車證件不齊全,又缺乏有效的監管,任由老年代步車上路只會造成越來越多的交通亂象,還會引發各類糾紛。目前我國一部分地區已經開始嚴查老年代步車,禁止山寨產品正常上路。

老年代步車人人喊打,應該禁止嗎這幾個缺點誰能忍

如何平衡老年人以及車主之間的矛盾呢?有人提議不應該採用一刀切的政策,徹底禁止老年代步車上路,老年代步車雖然引發了交通亂象,但是也為老年人提供了便利。為了解決這個問題,可以提高老年代步車的生產門檻,要求老年代步車上牌,這樣既能為老年人出行提供便利,也能避免老年代步車引發的交通亂象,大家是怎麼想的呢?

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