在豪華品牌中型SUV市場上，競爭壓力絲毫不比中大型SUV市場要小，畢竟市場需求相對旺盛，因此要想在這一細分市場上站穩腳跟，並不能只靠單一的價效比，而是需要品牌溢價能力要足夠強、產品力要足夠出色。

而Macan作為保時捷品牌旗下的銷量擔當，在過去的一年裡，累計銷量達到88362臺，佔比達到保時捷全年銷量的29。3%，足以看見這款自帶轎跑風格的中型SUV深受國內土豪們的青睞。

近日，教授從保時捷官方網站獲悉，保時捷為了進一步完善Mancan車型的產品矩陣，推出一款被名為Mancan T的全新車型，Mancan T定位於Mancan和Macan S之間。

官方表示，新車將於今年4月北京國際車展上迎來首秀，預售價為61。80萬元。對於該車不僅能為使用者帶來純粹的駕駛體驗，還標配先進的運動駕駛裝置。

Macan T作為Macan系列的新增車型，該車將針對外觀、配置以及動力方面進行最佳化升級，其中外觀方面將進行小幅度調整，中網進氣格柵面積進一步增大，燻黑式裝飾條的加入，進一步拉寬其前臉的視覺寬度，使該車前臉部分顯得更加精緻和運動。

車身側面，Macan T整體輪廓與Macan基本保持一致，依舊保持著高大魁梧的車身造型，車身線條依舊優雅流暢，比例非常協調，符合當代年輕消費者的審美。車尾部分延續了Macan的設計，貫穿式一體化尾燈點亮後極具辨識度。

唯一不同的是Macan T不僅提供收受保時捷車迷喜愛的瑪瑙灰金屬色，還提供13種車漆顏色給消費者選擇，專屬 Mancan T標識鑲嵌在側面翼子板上，標配由深色鈦製成的 20 英寸輪轂，這些個性化裝飾的加入讓整車看起來更加運動。

內飾方面，保時捷Macan T整體佈局設計與現款Macan車型同出一轍，不過為了彰顯出該車與眾不同的身份，新車在車內座椅的細節部分加入專屬銀色縫線進行點綴，Sport-Tex條紋也展現出其獨特的身份；並對車門檻護板加入“Macan T”標識，整體看起來更有格調。

動力方面，保時捷Macan T搭載了2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為265Ps，峰值扭矩為400N·m，零百公里加速時間只需6。2秒；傳動系統方面，與其匹配的是7速雙離合變速箱，並配備保時捷PTM四輪驅動系統。

此外，保時捷Macan T還對車輛操控方面作出相對應調整，全系標配Sport Chrono元件，值得一提的是，保時捷Macan T還是唯一一款標配鋼製懸架擁有主動懸掛管理系統（PASM）的車型，減震效能方面得到進一步最佳化。

底盤方面相比現款Macan降低15mm，若然這低趴視覺還不能滿足土豪朋友們，還可選裝自適應空氣懸架，車身可再降低10mm。

總體來看，保時捷Macan T提升的地方還是相當明顯，不僅配備眾多個性化套件，還對車輛操控方面作出最佳化升級，甚至內飾方面也加入了獨特的標識。對於個性化消費者而言，該車的產品定位要比Macan普通版要高半級，售價方面比新款Macan要貴6。3萬元，但教授相信還是會有消費者選擇它，畢竟這是一款保時捷。