？目前中國在五代機的研發上已經走在了世界前列，雖然大體功能上還是比不過美國，但是作為一個好的開端，殲系列戰鬥機毫無疑問，對中國的五代機研發具有著重大意義，不過按理來說，在中國自己的五代機研製成功之後，對於大量購買五代戰鬥機，已經不再那麼迫切需要，可實際上在殲20研發成功後，中國卻一口氣購進了135架戰機，甚至對這135架戰機表達了迫切的需求，這究竟是怎麼一回事呢？

並不代表我國在相關領域已經大獲全勝，一個國家除了擁有高科技作戰戰機外，優良的飛行員人才也是不可或缺的，我國雖然早在幾年前就已經研發出了殲20戰機，並且殲20戰機在各種效能上，已經可以達到蘇57的水準，但是相關領域上的飛行員卻寥寥無幾，畢竟在第20戰機研發出來之前，我國空軍主要服役群體仍然是第四代戰機，而飛行員們自然也更加熟悉。

各種四代戰機的操作方式，再加上五代戰機從根本上，就已經與四代戰機有了不同的發展方向，在操作步驟上則更加繁瑣，就連殲20這個更接近四代戰機的五代機，操作介面都已經大不相同，更別說其他進口的五代機了，普通的四代機飛行員根本無法駕馭這些五代戰機，所以中國對於五代機的教練機需求十分迫切。

所謂的教練機顧名思義，便是讓飛行員們進行練習的戰鬥機，培養出一名優秀的飛行員，？所需要的成本十分高昂，硬性規定也十分嚴格，除了必要的理論知識外，實踐操作更是不可或缺，所以在殲20被研發出來之後，對於飛行員的五代機操作訓練便被立刻提上了日程，而我國自然也針對這些飛行員的日常訓練，進行了計劃，教練機便是訓練中的一環。

我國著名的洪都航空公司所研製的L15教練機，無論是從續航能力還是從模擬強度上 都已經無限接近飛行員所必須達到的水平，L15教練機全名為l15獵鷹高階教練機，在承壓強度以及飛行壽命上，即使放在世界範圍內也是數一數二的，所以在2016年時我國購入了135架空軍專用教練機，為我國進行飛行員訓練提供了支援。