大多數男人對於汽車都有著與生俱來的熱愛，沒錢的時候看看汽車雜誌、媒體車評都是一種享受，有錢了買車比買房的心情更加迫切，收入增加後座駕規格也隨之水漲船高~我算是比較幸福的，大學畢業時家裡就幫忙解決了房子的問題，所以這兩年自己咬緊牙關存了點小錢（吐個小槽現在七八千一個月的收入存錢真的太難啦！！！），然後在力所能及的範圍內，選擇了一臺自己最喜歡的車。

我提的是風神家的奕炫GS，顏值高，有實力，同時價格還比較接地氣的一款車。

我提的是風神家的奕炫GS，顏值高，有實力，同時價格還比較接地氣的一款車。

奕炫GS前臉採用大嘴設計，黑色格柵是前臉主體，很有張力，也體現出年輕人鋒芒畢露的態度。

奕炫GS前臉採用大嘴設計，黑色格柵是前臉主體，很有張力，也體現出年輕人鋒芒畢露的態度。

奕炫GS的命名挺浪漫的，追風追星，追月追光，理想主義，浪漫色彩，我這臺是追星騎士版。其實透過大燈就能判斷出奕炫GS的高低配，高配是矩陣式大燈，中低配是鹵素大燈，我預算有限只好提了這個中配，不過話說現在汽配市場如此強悍，等以後有錢了咱也去換一對矩陣大眼

這個這個，我也不知道這是個啥，尾燈側面延伸下來的一個折角式設計，純裝飾設計，跟前臉遙相呼應，看起來挺運動的。

這個這個，我也不知道這是個啥，尾燈側面延伸下來的一個折角式設計，純裝飾設計，跟前臉遙相呼應，看起來挺運動的。

從後45度看，奕炫GS真的是神清氣爽、年輕運動。

從後45度看，奕炫GS真的是神清氣爽、年輕運動。

正後方又多了幾分大氣感。

正後方又多了幾分大氣感。

相對於奕炫GS經濟適應的價位，它的內飾用料、做工都還比較厚道，扶手是軟包的，縫線很精緻，同時還有一些細節都處理得十分精巧用心。

相對於奕炫GS經濟適應的價位，它的內飾用料、做工都還比較厚道，扶手是軟包的，縫線很精緻，同時還有一些細節都處理得十分精巧用心。

多功能方向盤的好處就是手不離盤、眼不離路就能解決很多功能控制問題，對於開車的人來說這樣會更加安全。雙液晶屏的設計也給奕炫GS增添了不少競爭力——現在的年輕人，都希望自己的座駕更有科技感。

多功能方向盤的好處就是手不離盤、眼不離路就能解決很多功能控制問題，對於開車的人來說這樣會更加安全。雙液晶屏的設計也給奕炫GS增添了不少競爭力——現在的年輕人，都希望自己的座駕更有科技感。

奕炫GS的檔杆行程不長，佔地不大，手感不錯。

奕炫GS的檔杆行程不長，佔地不大，手感不錯。

車內好幾個地方都用了紅色作為裝飾，看起來很提神。

車內好幾個地方都用了紅色作為裝飾，看起來很提神。

座椅是仿皮的，這個價位很正常。

座椅是仿皮的，這個價位很正常。

後排是標準的三人座位，空間表現不錯。

後排是標準的三人座位，空間表現不錯。

後排貼心的帶有兒童安全座椅介面，而我現在最大的問題是孩子的媽媽尚不知道身在何方。

後排貼心的帶有兒童安全座椅介面，而我現在最大的問題是孩子的媽媽尚不知道身在何方。

有一說一，奕炫GS並不是什麼高階大氣上檔次的車，但是對於現階段的我來說，它是最好的選擇，是我最心愛的大玩具，同時我也相信它會讓我的年輕時光更加精彩！追雲觀星，追月逐光，年輕充滿夢想和勇氣，一切都有可能，加油自己，加油奕炫GS！