雨後春容清更麗，風景正當時。閒來無事開著T77 PRO出來走一走，在這個春天的尾巴上，萬物蓬勃生長，處處生機盎然，頓感人間值得。

T77 PRO入鏡，便也成了這個春天裡的一道美景。

T77 PRO入鏡，便也成了這個春天裡的一道美景。

77五官稜角分明，眼神銳利，酷酷的中網帶有一絲絲不羈和任性。

77五官稜角分明，眼神銳利，酷酷的中網帶有一絲絲不羈和任性。

鮮肉身材，勻稱緊緻，還有著恰到好處的肌肉感。

鮮肉身材，勻稱緊緻，還有著恰到好處的肌肉感。

輪轂不用太複雜，簡潔運動中透著滿滿自信。

輪轂不用太複雜，簡潔運動中透著滿滿自信。

懸浮車頂及斜溜的背部，寫滿的是77的青春運動。

懸浮車頂及斜溜的背部，寫滿的是77的青春運動。

顏值很能打的正臉。

顏值很能打的正臉。

銳利，深邃，自信，堅定，這眼神殺，誰能頂得住？

銳利，深邃，自信，堅定，這眼神殺，誰能頂得住？

車尾層次分明，氣質硬朗。

車尾層次分明，氣質硬朗。

有些車第一眼很驚豔，看久了卻會讓人覺得不過爾爾；T77 PRO第一眼驚豔，看N眼卻也仍讓人覺得帥氣有型，強烈建議給77的設計師加雞腿！ 不只外觀設計有講究，T77 PRO的內部也同樣年輕運動，型格滿滿。

車門採用了交錯卻有序的線條，配上雙色設計，也是很令人尋味了。

車門採用了交錯卻有序的線條，配上雙色設計，也是很令人尋味了。

雙色座椅，運動造型，運動感一觸即發。

雙色座椅，運動造型，運動感一觸即發。

車內空間很大，儲物格設計也比較貼心。

車內空間很大，儲物格設計也比較貼心。

座椅方面T77 PRO採用的是4+1式的安排，後排有兩張獨立座椅的乘坐感。這一點應該是從家用需求出發來考慮的，以年輕人為主力的家庭中，五口之家畢竟是少數，確保車內有四張坐得舒服的座椅是上策。

座椅方面T77 PRO採用的是4+1式的安排，後排有兩張獨立座椅的乘坐感。這一點應該是從家用需求出發來考慮的，以年輕人為主力的家庭中，五口之家畢竟是少數，確保車內有四張坐得舒服的座椅是上策。

腿部空間很寬鬆，本人177身高，坐後排無不適感。

腿部空間很寬鬆，本人177身高，坐後排無不適感。

直觀展示下第二排空間，頭部腿部都足夠寬裕。

直觀展示下第二排空間，頭部腿部都足夠寬裕。

內飾方面，雙12。3的聯排屏確實很抓眼球，直接把T77 PRO的科技感拉到滿分。儀表臺上的木紋裝飾很提檔次，上下雙層雙色的設計也必須好評！

內飾方面，雙12。3的聯排屏確實很抓眼球，直接把T77 PRO的科技感拉到滿分。儀表臺上的木紋裝飾很提檔次，上下雙層雙色的設計也必須好評！

平底，金屬多功能按鍵區，年輕運動的態度一覽無遺。方向盤手感很好，轉向細膩，讓我有指哪打哪的信心。

平底，金屬多功能按鍵區，年輕運動的態度一覽無遺。方向盤手感很好，轉向細膩，讓我有指哪打哪的信心。

檔杆造型有點意思，像把小手槍~

檔杆造型有點意思，像把小手槍~

我是元旦的時候提的車，趕上了元旦、春節這兩個剛需用車季，前陣子的清明假期也出去溜達了一圈，目前車子總共跑了六千多公里，做過一次免費保養。用車方面的話，我覺得T77 PRO就是一臺為年輕人打造的車，不論是看起來還是開起來都有足夠的運動感。車子排量雖然不大但在雙離合天衣無縫的配合下，動力輸出流暢自然而且充沛，高速上輕鬆跑到一百二的時速，並且還有進一步壓榨動力的空間。

最後再來張帥圖壓軸。這是我和T77 PRO共度的第一個春天，留個紀念，這車，這景，一切都讓人心生美好。接下來希望還能和它一起走過更多的春夏秋冬！