身材緊湊，兩廂結構，外形吸睛，操控突出，加速狂暴，同時具備以上幾點，方能稱之為“小鋼炮”。M135i作為目前寶馬1系車系中的最強版本，雖已拋棄了原來的後驅動力佈局，但“德系小鋼炮”之稱依舊當之無愧。

外觀方面，新款寶馬1系 M135i xDrive最大的變化在於增加了全新的車漆顏色，包括Sao Paulo黃、Frozen橙和Frozen Pure灰三種專屬配色，外觀造型更顯個性。

前包圍造型充滿濃郁的戰鬥氣息，經典的雙腎進氣格柵得以黑化，車身體型雖然不大，但這股狠勁兒卻十分強烈，可別輕易惹它。

在摒棄後驅佈局後，車頭所佔據的比例縮小，側面造型更加緊湊。低矮的車身姿態以及動感的車側線條，是一輛小鋼炮車型應有的模樣。車窗上沿飾條和外後視鏡均採用黑色塗裝，與整車的氣質很搭。

輪圈內部的藍色剎車卡鉗格外顯眼，且並非裝飾。在減速制動時，M 制動器可提供更為強大的制動力。輪圈方面，新車將標配18英寸輪圈，19英寸輪圈則需要選裝。

尾部造型變化不大，尾燈延伸至後翼子板處，讓車尾在視覺上顯得更寬，排氣口的口徑粗壯，並採用雙邊共雙出的佈局。值得一說的是，新款寶馬1系 M135i xDrive優化了排氣聲浪，運動氛圍進一步提升。

內飾座艙採用了最新的家族式設計語言，整體風格向全新寶馬3系看齊，精緻感更強，也更顯豪華。細節方面，可以看到在車廂內部使用了大量的藍色元素進行點綴，內飾氛圍更加活躍。

全液晶儀表盤是最新的樣式，正中帶有M135i的標識，以突顯身份。中控屏搭載iDrive 7。0智慧互聯絡統，支援導航、車聯網等功能，並提供手勢控制、CarPlay互聯等。

動力方面，寶馬1系 M135i xDrive搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為306馬力，最大扭矩為450牛·米，並匹配xDrive四驅系統，傳動系統方面，匹配的是8AT變速箱，官方公佈的0-100km/h加速僅需4。8秒。

懸架方面，新款寶馬1系 M135i xDrive增加了前輪的外傾角值，並對彈簧、避震器阻尼等零部件進行重新標定，改善了車輛在過彎時的側傾表現，可提供更強有力的側向支撐以及更加靈活的操控表現。

寫在最後：

高效能小鋼炮產品在國內汽車市場中，屬於小眾當中的小眾。寶馬1系 M135i xDrive作為其中之一，誕生至今已有兩年的時間，但目前仍然無緣國內市場。在不久後的未來，全新奧迪S3（兩廂）、第八代高爾夫R不知道會不會面臨同樣的處境。你是否為這些未能引入的小鋼炮車型感到遺憾呢？評論區裡，聊聊你的看法。

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