發現有很多人選擇電動摩托車，除了新國標的控制，應該有很多人和我一樣的原因：不喜歡汽油味，買菜不方便，對長跑沒有興趣。我只想在城市裡騎行，最好提速稍微快一點。

我的小牛電動車也騎了好幾年了，感覺越來越不好騎，小毛病太多，看到路上有人騎九號電動車，智慧功能立馬被種草了，上網查資料發現Ninebot九號這個品牌不僅僅做電動車，都是高科技產品，口碑也很好。選來選取我最後選擇了九號電動車E125。

目前這款車的最高時速是60-80km/h，都能讓你在城市的道路上超過所有的電動車對手，不管是電摩還是一般摩托，我對此有很深的感觸。一起等紅綠燈的一撥人，每次我都是在下個紅路燈處等他們好一會。不過在城市中騎行還是要注意安全，過路口一定要減速。

測試了一下，九號電動車E125從滿電到0的旅程，續航里程可達到93km，其中50%以上的路段是高速，所以這個成績已經很不錯了，另外動能回收帶來的制動效果確實可以。我在高速騎行中可以非常迅速地減速。下面詳細說一下各項表現。

外觀方面：九號電動車E125造型非常炫酷，科技感十足，看起來沉穩優雅，整體視覺效果非常的流暢，騎行在路上本身就是一道靚麗的風景。貫穿前臉的矩陣式LED大燈，有種戰鬥機進氣道般的外形，亮度很高，照射範圍也更寬，更大，照射距離也很遠，非常高科技得是，大燈可以隨著環境亮度自動調節燈光的亮度，既智慧又省電。

動力：由於電機不像內燃機那樣嘈雜和振動，我個人非常喜歡它，我討厭振動和噪音。九號電動車E125搭載效能強大的大功率直驅輪廓電機，額定功率高達2。4KW，動力十足，騎行在路上有種追風逐電的飛馳感覺，起步迅速，但比較柔和，感覺非常友好。

在操控方面：在控制方面比較難說。要看個人的騎行習慣，總體來說，超車然後向後拉回來超級簡單，減震軟硬適中。騎行速度達到80碼的速度也沒有感覺飄，不過如果有側風的話，還建議放慢速度多注意安全。

做工：前包圍、踏板接縫，大支架是焊點連線，鬆動的後踏板超級耐看。後輪渾厚的博士電機，腳踏下沉甸甸的寧德時代電池，一眼就能看出國際品牌零配件搭配。