今天說的這輛車出發是2。0T+8AT，指紋識別是6個座位，打破豐田漢蘭達的小目標成了泡影，接下來請讓我們一探究竟，這輛車是全新的現代勝達，最新的北京現代勝達的最低裝備只有20。28萬，最高階的車也只有27。28萬，對於和豐田漢蘭達、大眾汽車同級別的SUV車來說，這個價格可以說是非常厚的。

作為最新第四代的勝達，繼承了現代家庭的新sensuussportiness設計語言，不僅霸氣的臉面價值高，還採用了新的2226個座位的佈局，在第三排的乘坐方法、具體的實用性上進行了全面升級，指紋識別、絲市場網聯合、ADAS安全技術等領導眾多同級SUV的智慧配置也是必要的，價格效能比顯著提高了。

2019種現代勝達的另一個亮點是尺寸大，車身長度4930毫米，車身寬度1910毫米，車身高度1720毫米，軸距2865毫米，直覺上比豐田漢蘭達大一圈，關鍵點是，軸距從2700毫米提高到2865毫米，巨大的空間帶來了很大的空間，大大提高了乘坐空間，在同類車型中達到了最高水平。

動力方面，第4代現代勝達全系列搭載2。0T發動機，最大輸出達到176。5kW，峰值扭矩達到353m，全系列適合8AT變速箱，動力效能絲毫不亞於豐田的漢蘭達，兩輛車應該怎麼選擇？

老實說，第四代現代勝達和豐田漢蘭達還不是最在意的時期，如果一年或二年後現代勝達打2萬到3萬日元的折扣，豐田漢蘭達會推出新款8AT來提高價格，那個時候最受歡迎。

事實上，現在從銷售方面明顯看出了兩輛車的真正水平，或者應該怎麼選擇呢？豐田漢蘭達4月的銷量為7502輛，5月的銷量為9584輛，6月的銷量為8601輛，可以說是非常穩定的銷售水平，但是，新的第4代現代勝達發售後，4月銷售了1992臺，5月銷售了1109臺，6月只銷售了848臺，原本打算打破神車漢蘭達的“小目標”，沒有完美的人，車還沒停，老實說，北京現代勝達和豐田漢蘭達本質上是一樣的，豐田車只有品牌很大，而且漢蘭達近年來幾乎被稱為神話，中國人喜歡買車，你覺得怎麼樣？歡迎留言