隨著經濟的增長，城市化程序加快，道路變得越來越擁堵。開車出行難免會發生一些交通事故，輕則刮擦，重則車輛報廢。其實事故後的車輛有時候看起來損壞很嚴重，其實並不算大事故，相反，有些看起來不嚴重的，卻被定義為大事故。下面小木就舉個例子和大家說一說。

車前臉撞爛了算大事故嗎？

需分情況而定，一般家用車頭都是發動機艙，主要包含前結構大梁、發動機總成、前槓、水箱框架、防撞梁、水箱、冷凝器、大燈、散熱風扇等眾多部件，其中最為核心的就是前結構大梁和發動機總成。

所以判斷是否是大事故，最主要的就是檢測發動機總成和前結構大梁是否損壞，除此之外其他部件損壞都是可以更換的，無非是維修費用高一些，但不能定義為大事故。

為什麼說前結構大梁和發動機總成有損壞就能被定義為大事故呢？

前結構大梁損壞被定義為大事故，相信大家沒有什麼意見，結構大梁是一輛車的基礎。這就好比人的身體，身體有損傷，做什麼事都不如健康的狀態。

有些人說發動機總成損壞沒關係，大不了更換一套新的，只要大梁不損傷就沒事。這個觀點小木是不贊同的，和大家簡單說下更換髮動機總成的影響。發動機等精密機械部件對裝配工藝的要求是比較高的，電氣自動裝置對於裝配過程的保證能力和防錯能力要遠高於人工操作，這基本上是個共識（當然也有極少數的例外），比如扭矩力度。

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