預算不多，打算10萬元以內落地買一款合資品牌緊湊級轎車。最開始我相中的是別克英朗，這款車雖然減配很嚴重，但迴歸四缸陣營，外觀內飾說的過去，關鍵價格優惠力度大，整體價效比感覺很高。

9月份的時候都交了定金，自動精英版7。6萬元，結果一個星期之後被告知漲價了，漲了2000塊錢，但是作為補償，4S店給多送兩次保養。談好的價格說變就變，一氣之下就不提車，把定金給退了，這才開始看其他車型。

之後主要看的傳奇寶來，還有經典版的軒逸和朗逸。三款車型家用都還可以，相比之下，傳奇寶來價格最便宜，優惠力度也最大，所以最終入手了這款車。下面簡單跟大家分享一下我的提車價格吧，近期打算買車的朋友可以作為參考。

我入手的是寶來·傳奇1。5升自動時尚型，也就是自動擋低配。剛開始報價裸車8萬元，後來談到裸車7。8萬送導航，正好有一個親戚在一汽大眾售後上班，找他託關係，把價格壓到了75，300元，贈品什麼都不要。購置稅大約6700元，保險大約4800元，上牌費135元，全款總價86，935元。

跟英朗比價格還便宜一點，但是寶來的配置比較低，沒有多功能方向盤，天窗，也沒有後排出風口。不過家裡的老人都更認大眾這個牌子，認為大眾比別克要高階一點。入手傳奇寶來，還博得了老人的歡心，也算是雙喜臨門吧。

這款車的配置真的很寒酸，內飾和當時學駕照用的教練車差不多，不過空間表現不錯，而且隔音挺好，跑高速的時候很穩。轉向十分精準，沒有虛位，換擋的平順性也很好，自動擋的車型果然比手動擋好開多了。

動力表現，很多人都說差。但其實這個價位的車型都半斤八兩，我認為日常家用足夠了，只要捨得踩油門，高速超車還是沒啥壓力的。你要非在紅綠燈起步和那些渦輪車比加速，那不是自找沒趣嗎？

自然吸氣的車就圖個穩定可靠， AT變速箱也沒有什麼大毛病。首保完之後，打算就去我們當地的小維修店保養，這套動力總成很穩定了，沒必要以後花冤枉的錢再去4S店。簡單問了一下，從外面小保養一次用不了200塊錢，還是比較實惠的。

目前開了1000多公里，平均百公里油耗5。9升。用車路況還算是比較通順，平均時速大約30km/h左右，現在油價比較便宜，養這麼一款車，對工薪階層來說沒啥壓力。

下面簡單聊一聊這款車的缺點，其實也沒啥好聊的。經典車型主推價效比，三大件可靠，但是舒適性配置缺乏，所有車企都一個套路，寶來也不例外。總體來說配置比較低，沒有多功能方向盤和天窗有點遺憾，後期打算去汽配城安一個導航和倒車影像，估計1000多塊錢就能搞定。如果英朗沒有臨時漲價的話，可能我就提英朗了，但入手寶來也算歪打正著吧，只能安慰自己一分錢一分貨了。

以上內容來自寶來·傳奇車主的真實反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對這款車的看法。