前一段時間，小編給你們帶來了全新一代的寶馬3以及全新一代的寶馬5。新車無論是在外觀上還是在內飾上都給我們帶來了足夠的驚喜。而今年的這款寶馬最新旗艦產品或許會讓你大跌眼鏡！主要是這款全新一代 7系改變得實在太誇張，一時間都找不到一個恰當的詞語來形容這款車。

首先根據3系以及5系的改變上看，這款全新一代的寶馬7系是可信度非常高的。但顛覆我們對於這款車的常規認知也是必然！在正面上，雙腎格柵依舊是這款車的重災區，打破了常規的設計理念，但如果單從效果上看，還是足夠震撼到我們的眼球。新車分體式的大燈是這款車最大的看點，它的行車燈放在了機蓋的上方，點亮後更有一種擬人的效果。而它的主光源則是放在了行車燈的下方，雖說沒有奧迪那樣的華麗，但這種組合式的結構還是能展現出強大的設計感。

比起原本的寶馬7，明顯能夠感覺到這款車要更加的沉穩，而且腰線也不再像以往那樣的明顯，這種理念上的改變是這代寶馬帶來的最大改變。但不知道你們發現沒有，無論是從車頭上看還是現在的側面，運動感似乎和這款車沒有任何關係。一直到尾部，還是以光源為主要的展現形式！和全新一代的3系一樣，這款車的尾燈變得更加細長，並且呈現出了一種L形狀的造型，尾箱上的銀色裝飾條與尾燈更是完美的契合到了一起！

寶馬內飾的改變已經是大勢所趨，即便沒有曝光出這款車內飾的全貌，但是從目前的效果上看，夢幻內飾應該不為過。傳統的機械式儀表已經徹底從這款車上消失，取代它的則是兩塊液晶顯示屏，配合全新升級的iDrive8。0的AI互動系統，無論是在全車的智慧化還是在人機互動上都會給你帶來全新的體驗。此外，全新寶馬7系還標配了空氣懸架、電磁吸門、更高階的Bowers＆Wilkins音響、Sky Lounge星空車頂、Motorway Assistant駕駛輔助等等，不排除堆配置的行為。

動力上，全新一代的寶馬7系將會配備4。4T V8加輕混組成的混動系統，而至於具體的引數方面目前還未得知。但不管怎麼樣，這款車從外觀到內飾的轉變已經展現出了寶馬的決心，雖說放棄了運動元素或許在短期內損失一部分客戶，但從長遠來看，這樣的改變是非常必要的！你們對於這款換代後的寶馬7繫有何看法？歡迎在留言區進行留言。

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