說到一體式大連屏，其鼻祖應該要算是上一代的賓士S級，記得當年賓士推出雙聯屏這一設計的時候，許多廠家都不以為然，甚至覺得賓士就這樣把一塊液晶大螢幕給放在自家的旗艦級轎車身上，未免也有些太過於應付和草率了吧。可如今的結果卻證明，賓士是對的，而且引領了一股一體式雙聯屏設計的潮流。

所以，此刻我也就想問問當初那些吐槽雙聯屏這一設計的廠家，現在你們自己的車也用上了雙聯屏的設計，是不是感覺瞬間被打臉了呢？於咱們消費者而言，一體式連屏真的好看嗎？還是說只能被迫“強制審美”？藉著這個話題，今天我們就來盤點下國產品牌裡那些使用一體式連屏的SUV，也順便看看哪家的雙聯屏設計更惹人喜歡。

北京X7

北京X7的內飾設計風格基本與外觀相同，同樣是走的前衛科技路線。高配車型所採用的雙12。3英寸液晶螢幕非常顯眼，空調控制區也為觸屏式設計。另外，作為一臺售價不到15萬元的車型，我們居然在中控臺上看到了三塊螢幕，這樣的配置也確實很難讓人拒絕它，難怪 北京X7現在賣的還不錯。

奔騰T77

現在的SUV，車內沒兩塊大屏，都不好意思跟別人自己說是新車了，而奔騰T77也順應了這種潮流。從顏值上來看，賓士T77的雙聯屏設計確實少了些新鮮上，從設計到細節，相比賓士S級那是完全沒法比的，只能說相比品牌前作有很大的進步。那麼，對於奔騰T77的雙聯屏設計，你給打幾分呢？

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS的內飾設計也還算是能讓人眼前一亮，可以說它很好地兼顧了豪華感與科技感，同時做工與用料在同級別中都是拿得出手的水準。此外，長安CS75 PLUS所配備的中控螢幕為全系標配，這在同級別中也是實屬罕見的，因此長安CS75 PLUS能夠賣得這麼好，與這套較為成功的雙聯屏設計肯定也不無關聯。

長安UNI-T

不同於長安CS75 PLUS上那套雙聯屏內飾設計的是，長安UNI-T所採用的內飾整體佈局非常簡潔。車內沒有多餘的按鍵，整個中控臺也做了懸浮式的處理。雙聯屏加上飛機式按鍵看起來很清爽，中控螢幕的清晰度和UI設計都很棒，但是使用起來的觸控靈敏度和反應速度不太好，有時候會有點卡頓。總言之，UNI-T的雙聯屏設計還算被使用者所接受了，尤其是年輕人，對於這款車的喜愛度更是不言而喻，所以它顯然是成功的。

長安歐尚X7 PLUS

長安歐尚X7 PLUS的車內同樣採用時下流行的一體式連屏設計風格，儀表盤擁有3。5英寸、7英寸和10。25英寸3種選擇，而中控屏則包含有7英寸、10。25英寸以及12。3英寸3種選擇。當然，高配車型的視覺效果要更具科技感，同時它還會配備Onstyle3。0智控八核車機系統，提供線上導航、音樂、電臺、車輛遠端控制等功能。對於這款車的雙聯屏，個人覺得不如上面的CS75 PLUS和UNI-T車型精緻，不知道對此你們是怎麼看的呢？

紅旗HS5

紅旗HS5也採用了雙聯屏的內飾設計，而且得益於較為精緻的設計，這使得其配備在紅旗HS5這款車身上之時豪華感十足。當然了，雙聯屏本身是沒有什麼設計感的，廠家要做的就是用好的做工和搭配從而提升精緻與豪華感。所幸的是，目前來看紅旗HS5很好地做到了這一點，所以它現在成為了國產品牌裡銷量最好的中型SUV。

吉利星越L

吉利此前一直都沒有用過雙聯屏的內飾設計，直到星越L的上市。從內飾來看，星越L採用了全液晶儀表盤、中控多媒體觸控屏、副駕駛顯示屏組成的三聯屏設計，搭配三輻式多功能方向盤以及遊艇擋位樣式的擋把設計，讓新車的科技感與豪華感得到展現。此外，新車車內使用了大量的軟質材料和皮革，視覺感受看上去也比較的高階。總之，星越L做到了在雙聯屏設計的基礎上推陳出新，從使用者反饋來看，效果不錯，可見其成功。

捷途X70 PLUS

作為捷途品牌所打造的一款中型SUV，捷途X70 PLUS採用了一塊10。25英寸的一體式雙聯屏，搭配空調控制區域的雙旋鈕設計，科技感還是挺不錯的。當然了，個人覺得捷途X70 PLUS的雙聯屏設計看上去比較小氣，所以審美這個東西真的是得因人而異才行，你們說是不是如此呢？

奇瑞瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS的中控臺設計層次感分明，橫向視覺效果也挺出色，聯動的雙屏+下方的空調、座椅設定螢幕構成了新的三屏格局，在豪華和科技感的營造方面，瑞虎8 PLUS也算是做到了同級領先。最後，瑞虎8 PLUS的雙連屏設計個人覺得比捷途X70 PLUS要更耐看一些，所以雙聯屏不是原罪，最重要的還是要看搭配啊，你們覺得呢？

星途凌雲

星途凌雲的內飾設計以簡潔大氣的橫向線條來凸出寬敞感為基礎，雙12。3英寸的大連屏也讓它不會在科技感方面落後任何一個對手。兩塊螢幕解析度足夠高，反應不慢，不愧是奇瑞高階品牌所出品的車型。空調控制面板的按鍵完全為輕觸式，搭配兩個帶小螢幕的旋鈕來控制溫度，很有高階感。最後，從星途凌雲的內飾我們能看到，高階品牌的內飾設計就是比普通品牌要強一些啊，因此有錢還是上更貴一點的車型吧。

最後，看上以上這些配備雙聯屏設計的國產SUV車型，你們覺得誰家的雙聯屏看上去更養眼呢？對於長城旗下哈弗、WEY、坦克品牌以及比亞迪品牌和吉利品牌（除星越L）旗下車型都沒有采用雙聯屏內飾設計的做法，你們有什麼意見和看法呢？下方留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

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