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東風人事調整週先鵬分管商用車領域,30臺漢馬H9自卸車遼寧交車

▎東風人事調整 周先鵬分管東風商用車領域

近日,據最新訊息稱,東風商用車領導班子迎來新調整,東風公司總經理助理周先鵬不再擔任東風有限職務,但是作為公司領導,他將分管東風商用車領域。從公開資料顯示,在“十四五”期間,東風公司的目標是持續打造商用車領先新優勢,成為卓越的物流運輸解決方案提供商,躋身國際一流商用車企業行列。預期到2025年,東風商用車板塊銷量將達到100萬輛,實現高質量發展。

東風人事調整週先鵬分管商用車領域,30臺漢馬H9自卸車遼寧交車

▎中國重汽全新一代S-AMT16擋變速箱實力出街

2021年AMT市場依然熱度不減。一方面隨著國內重卡的不斷升級,以及使用者年輕化的趨勢明顯,開起來更舒適、更節油的AMT重卡更加受到市場歡迎。另一方面,國六標準的實施也進一步加快了AMT的普及。由於國六後處理技術複雜,對駕駛員換擋操作提出更高要求,而AMT對擋位的控制更加精準,能夠減少拖擋、發動機超轉速等情況。市場有需求是前提,產品夠實力才是關鍵。中國重汽全新一代S-AMT16擋變速箱就是這樣一款靠實力說話的“種子選手”。

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▎JAC電動輕卡榮獲巴西“年度最佳輕卡”

新年伊始,繼電動輕卡N55 EV批次交付百事可樂後,接連獲得來自多個不同行業頭部企業的青睞,包括家樂福和DHL等國際知名品牌。JAC N55 EV更是受到主流汽車媒體關注,榮膺巴西權威汽車雜誌Estadão頒發“年度最佳輕卡”獎。該獎項是雜誌組委會第一次設定輕卡類目獎項,經過多輪專業評委討論,JAC N55 EV憑藉出色的產品力和綠色先鋒概念以領先票數趕超競品,摘得“年度最佳輕卡”獎項,標誌著江淮商用車正式進入巴西市場主流商用車使用者群體視野。

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▎30臺漢馬H9自卸車交付遼寧客戶

3月7日上午,漢馬H9自卸車交付儀式暨瑞豐專用車鋁鎂合金輕質罐車生產線奠基儀式在瑞豐專用車廠區舉行。據瞭解,漢馬科技於去年與聚能集團瑞豐專用車簽訂了合作協議,協議約定,雙方共同開發市場,共創雙贏。聚能集團瑞豐專用車在車輛改裝方面有著巨大的優勢和資源,產品質量穩定可靠,此次交付的漢馬H9自卸車上裝由瑞豐專用車完成,該產品凝聚了漢馬科技和瑞豐專用車雙方的智慧。

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▎廣汽集團迴應與華為聯合造車:具體進展適當時機公佈

報道稱,華為與廣汽埃安已著手聯合開發下一代智慧電動汽車,雙方各投入百人以上的研發團隊。對此,廣汽集團方面迴應稱:從2017年開始,廣汽集團先後兩次與華為簽訂戰略合作協議。2017年,雙方簽署戰略合作協議,在智慧網聯電動汽車領域技術展開戰略合作。2019年9月深化戰略合作協議,將聚焦在計算與通訊架構。具體合作進展我們會在適當的時機公佈,敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。