一直以為在中國市場賣得很火的汽車在海外市場一樣火，殊不知不盡然。聽聞日產打算停產四款家用轎車，分別是Sylphy，Skyline，CIMA，Fuga，該決定已經下達到各大主要供應商。

停產的原因是這四款家用轎車太差，在日本市場累計銷量才5800臺，已經沒有繼續生產下去的意義。

這四大轎車和中國消費者都有過親密接觸，Fuga是風雅，CIMA是西瑪，Skyline是英菲尼迪Q50， Sylchy就是日產軒逸。

日產軒逸在中國市場家用轎車的地位數一數二，每個月都是冠軍寶座上的熱門車型，和大眾朗逸打得你死我活。特別是改款之後優勢越發明顯，去年賣出538，680臺，而今年前四個月也賣出166，818輛，前景一片光明。

日本本土停產日產軒逸不會對中國市場帶來任何銷量影響，而且還有可能讓日產軒逸成為中國特供車。

大眾朗逸就是一輛中國特供車，專門為中國消費者量身打造，從價格，效能到油耗都儘可能貼近國人喜好，每個月都在3萬臺以上。日產軒逸有可能效仿大眾朗逸的營銷策略。

目前新老日產軒逸同堂銷售，雖然經典款軒逸被媒體曝出安全性方面不如新一代車型，但仍然憑藉著價格優惠貢獻出很大的市場份額。倘若日產軒逸真的實現特供，那大眾可要好好想想該如何化解危機。

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