汽車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不鏽鋼。對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。

滴水和發動機的效能有聯絡是很多讀者都非常費解的，滴水就是好的情況嗎？可能有些車主可能還會覺得滴水是發動機出現問題了吧，這還要從汽油燃燒來說起。汽油的主要成分是碳氫化合物，在汽油能夠進行完全燃燒時，所產生的物質中就會有很大一部分的水蒸氣，這部分水蒸氣在高溫狀態下是氣態，但是遇冷就會成為液態，排氣管滴水也就是由於氣態水遇冷變成液態了。所以說，出現液態水是發動機燃燒完全的表現，並不是出現故障。

汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不鏽鋼SUS304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。

排氣管滴水能夠看出發動機哪些效能的優劣可能也是大家比較關心的。首先，滴水首先可以保證汽油和水的混合是比較充分的，其次，也能夠表明發動機的密閉性也是比較好的，如果發動機密閉性不好會導致燃料燃燒不完全，也就不會出現滴水現象；另外，排氣管滴水也說明發動機對於熱量的控制還是比較好的，這才使得水蒸氣在排氣管遇冷能夠凝結成水珠，變成水留下來。所以總的來說，排氣管滴水的現象也是能夠證明發動機的效能還是比較好的。

汽車排氣系統的三個作用分別是減少排氣的壓力，降低排氣的噪音，還有就是最大程度減少尾氣的汙染，而一些汽車之所以需要雙排氣系統甚至是四排氣系統，最重要的作用就是減少排氣系統的壓力，讓發動機更加順暢地排出尾氣，留在氣缸中的廢氣減少了就可以更多更好地吸入外界新鮮空氣，讓發動機裡邊的油氣混合更加充分，汽車才能跑得更快。

不過，對於排氣管的水也不是越多越好。一方面，排氣管滴水過多可能是由於冷卻水進入燃燒室，對於這種情況要檢查一下冷卻水的量；另外，排氣管中的水過多也會影響到氧感測器，使得氧感測器對於發動機中的進氣量控制效果下降。所以，對於發動機效能的好壞，也可以直觀的從排氣管是否滴水來判斷出來，但是，對於排氣管其他的表現，比如說冒黑煙、藍煙，就要進行及時的檢查保養了。

兩個排氣管就會同時工作，來讓發動機的排氣進氣更加通暢，那麼雙排氣的汽車一定比單排氣的汽車效能好嗎？對於一般的汽車四缸發動機來說，在汽車較低轉速的時候，單排和雙排氣系統沒有太大的區別，到了中高轉速以後發動機排氣的噪音就會明顯增大，這時候雙排氣系統的噪音就會比單排氣系統低很多，但是話又說回來了，汽車使用雙排系統也會增加製造成本，安裝的空間也會比較受限制，