從你們的角度來看，車是否優秀就看在市場上的表演了，確實，不能否認消費者所認可的是有更好的產品能力，但是，並不是所有的車都有優秀的產品力，而是能得到消費者的支援，之間的競爭不斷加強，在市場上不突出的車不能充分發揮，但是可以說不優秀。為了獲得更好的市場佔有率，越來越多的汽車參加了“降價需求量”的陣營，在中型SUV領域，價格效能比最高的肯定是這個JEEP指南，指南者剛來中國的時候，作為越野家出名了，風光完全不輸給道觀，低的只有11萬多個，由此可見，明顯提高了自己的價效比，那是什麼樣的車？

外觀方面，新車並未進行太多調整，Jeep標誌性的七孔進氣格柵極具辨識度，此外格柵外側的鍍鉻裝飾條也很好地提升了精緻感。前包圍造型層次感更強，霧燈區域也進行了重新設計，視覺效果顯得更加飽滿。車側及尾部基本延續了老款車型的設計，運動感較強。

內飾方面，Jeep新指南者在中控設計、型面和材質用料等多方面做出了革新，契合年輕消費者對於城市生活與戶外探索的雙重想象；而新車也透過在整體時尚度和檔次感方面的提升，來更好地適應中國市場和中國消費者的需求。

動力方面，新車將繼續搭載1。3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率127千瓦，峰值扭矩270牛·米。傳動部分，兩驅版車型匹配7擋雙離合變速箱，而四驅版車型則會匹配9擋手自一體變速箱。其中，四驅精英版以及80週年紀念版搭載Active Drive智慧四驅系統，頂配車型獨享Active Drive Low高效能四驅系統。