有沒有朋友感覺到在路面上行駛的越野車或者SUV是越來越多了？近些年SUV的銷量越來越高，已經有了和轎車銷量平分天下的感覺，所以各大廠家自然也不希望放棄SUV這麼大一塊市場。

說到SUV的當家車型，當屬哈弗H6，這款車型月銷三四萬的量，還是相當瘋狂的，去年也有一款車型異軍突起，這款車型就是長安CS75車型，也逼近了哈佛H6的銷量，這從側面證明了一款好的SUV確實會得到人們的青睞，但是大米今天要說的都不是這兩款車型。

今天要說的就是大眾旗下的途嶽車型，這款車型上市之初的定位是為了彌補大眾途觀丟掉的市場，現在這款汽車的銷量也是越來越高了，今天我們一起來看一下這款車型。

大眾途嶽這款車型一共配備了兩款發動機，分別為1。4T和2。0T的動力，1。4T的最大馬力達到了150Ps，2。0T的是186Ps，與這款發動機相匹配的是7擋雙離合的變速箱，看來大眾對於這套變速箱非常的迷戀，在大眾的很多車型甚至奧迪上面都採用了這套動力總成。

途嶽的懸架是四輪獨立懸架，經過我們試乘試駕發現這款車型的調教明顯的是偏硬一些，支撐到位，在我們實際試乘試駕過程中，這款車無論是直線拉昇還是快速過彎，車身都保持得比較平穩，這當然得益於其優秀的底盤調教。

大眾途嶽這款車型長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距是2680mm，得益於德系工程師的優秀設計，這款車型的內部空間十分寬敞，後排乘客敲一個二郎腿完全沒有問題。

此外途嶽這款車型的外觀也是比較吸引人的，它的大燈配合上鍍鉻的中網進氣格柵，再配合上銀色的行李架，使得途嶽這款車型看起來十分大氣。

除了外觀，途嶽這款車型的內飾設計得也是比較年輕的，相較於大眾其他很多沉悶的內飾，這款車型的內飾採用了雙拼色的一個設計，並且採用了很多車型上面都沒有的彩色內飾，再配合上德系的嚴謹做工，可以說是很不錯了。途嶽這款車子總體來說它的內飾還是比較時尚的。

而最勁爆的就是它的價格，途嶽的入門版價格已經跌破了15萬，基本上是A+級轎車的價位區間了，買一輛SUV不香嗎？所以途嶽這款車型以現在這個價格來說，價效比還是非常不錯的。