［懂車帝原創 行業］ 日前，Select Car Leasing網站利用Geotab的相關資料，對6300輛電動車（純電動車+插電混動車）進行了電池衰減分析，結果發現，雪佛蘭、奧迪以及特斯拉品牌的電動車表現最為出色。

在電池衰減正向排行中，車輛使用一年後，2019款雪佛蘭Bolt EV表現最好排名第一，衰減比例為0%，排名第二的2017款奧迪A3 Sportback e-tron衰減0。3%，2019款特斯拉Model 3衰減0。6%。

電池衰減嚴重的榜單中，2019款三菱歐藍德PHEV排名第一，使用一年後衰減了4。1%。排名第二和第三的車型是起亞Niro PHEV和2019款豐田普銳斯Prime，衰減比例分別為3。5%和2。3%。

在國內，為了解決電池衰減這個痛點，很多新能源車企推出了電池租賃和保值回購等政策。如威馬推出的“威馬直購”，若你既不願意選擇續約，也不願意買斷電池，將可以有第三種方式可選，就是“退出”。你可以把車賣給威馬汽車官方，享受裸車兩年最高6折的官方保值回購權益。

幾何推出的回購政策是兩年7折，如果你不選擇保值回購，也可以支付29999元買斷電池使用權，或選擇繼續按月支付2499元費用1年，即可擁有所購車輛的完整所有權。

蔚來則選擇透過換電模式解決電池衰減痛點，並且已逐漸得到使用者的認可。據官方介紹，截止至2020年5月26日，NIO Power換電單量累計超過50萬次。