2020年2月11日，德國MAN釋出新一代TG系列車型， 此次MAN釋出的新車型品類更加完善，在各類專業化運輸用途中都具備更強的專業優勢。 毫無疑問，曼恩新世代車型的問世，為歐洲跨境公路運輸、建築物料以及城際配送車輛的低碳節能發展，帶來了不竭動力。

不過要說到MAN新一代TG車型中最受關注的，一定非旗艦車型TGX莫屬，而為了紀念這一車型問世一週年，2021年的2月11日，德國曼恩釋出了新一代TGX限量版牽引車，這款限量車型的最大亮點，就是與同為大眾集團旗下的奧迪RS高效能版車型同框。

對於追求速度與激情的年輕讀者來說， 集操控性、動力性於一身的奧迪RS系列，並不陌生，無論是其專屬的空氣動力套件，還是定製版塗裝，都是這款車型的靈魂所在。而 MAN 這次釋出的TGX限量版S車型，就是借鑑這款車的許多元素，讓卡車也有了速度與激情。

全新發布的TGX限量版車型採用了全新的GX系列超規格駕駛室，基本尺寸為：2440x2230（mm），室內垂直高度可達2260mm，單純從氣勢方面，就已經力壓歐卡其他6大品牌車型。

這款限量版車型在外觀方面，與量產版車型沒有特別大的差異，依然配備了透鏡大燈、天使眼LED日間行車燈，與“同門兄弟”斯堪尼亞推出的新一代車型，在顏值上不相上下。

但既然是限量版車型，還是有一定的特點，奧迪RS系列車型主打的亞光灰色，同樣在這款車型中得到體現，透過低調的外在來襯托其強大的動力品質。進氣格柵融入了競速版車型具備的紅色線條裝飾，對於原本深沉的外觀增添了活力氣息。

遮陽罩右下角帶有“Individual S”專屬標識，其上方前部設有大尺寸的雙置V型鍍鉻金屬邊框，鑲嵌在中間位置的四個鐳射燈夜晚開啟後，穿透力效果極強。

除了如上所述的差異化特點外，這款車型的反光鏡外殼也融入了象徵奢華氣息的碳纖維裝飾，這一點，也類似於奧迪RS系列車型加裝的相同亞光色調的反光鏡，當然在提升氣質的前提下，外側的“雄獅”車標，也是進一步突出曼恩的品牌影響力。

新一代曼恩TGX限量車型內飾

奧迪RS6內飾

對比這款限量版車型與奧迪RS6車型的內飾不難發現，兩款車型的主副駕駛均採用了Alcantara真皮座椅，內建的蜂窩狀線條在提升品牌文化的同時，坐感方面也得到深入最佳化。

奧迪RS6方向盤

曼恩TGX一週年限量版車型方向盤

方向盤把手也採用了極致奢華的真皮材質，同時手工縫製的紅色線條與奧迪RS系列車型如出一轍。

不僅是本文介紹的這款限量版車型配備12。3寸的超大液晶顯示屏、Smartselect控制系統，其實在量產版車型所使用的GX豪華駕駛室也具備相同的配置。

這款TGX全系列車型標配的懷擋換代方式，基本操控性與奧迪RS系列車型的換擋撥片不相上下。

後排臥鋪雖然沒有融入更多的裝飾部件，但是配備的綠色氛圍燈，為駕駛員夜晚駐車休息時提供更加愜意的體驗。儲物格外側的Climatronic整合控制系統，具備空調、天窗、室內燈光啟閉功能，也為其長途駕駛車輛帶來極致的舒適性。

駕駛員在休息時可以開啟駕駛室左側的軟質躺板，同時開啟右側的22寸液晶電視解決長途行車的枯燥、乏味生活。

在這裡要說的是，歐洲跨境物流運輸也是長距離奔波，設計師將原本上排臥鋪的空間最佳化為大容量儲物格，居中位置設有微波爐、咖啡壺，這樣設計解決駕駛員在外行車吃飯、休息的實際問題。

既然在外觀以及室內裝飾方面具備S系列車型的專屬競速氣息，當然在動力方面也是不甘示弱。追求極致效能的車主可以選擇排量15。2L的D3876發動機，最大功率540、640馬力兩個動力段。對於注重文化氣息的車主而言，還可以選擇排量12。419L的D2676LF95發動機，最大功率510馬力。

其實在此之前，曼恩就已經針對這款旗艦級的TGX系列車型提供諸多塗裝、改裝件等專屬服務。 毫無疑問，新一代TGX週年限量版S車型，對於提升該品牌文化氣息，將具有更進一步的戰略性意義，畢竟，迎合使用者更為高階細分的需求，也是歐系卡車取得核心競爭力的必要手段。