【最滿意的一點】

首先當然是外觀啦，一眼看去那個氣勢恢弘的星輝式的鍍鉻格柵，還有那美式肌肉車的側身線條，滿滿的強壯肌肉感。接著是內飾，該實木的實木，該真皮的真皮，一點不含糊，12。8英寸的超級大屏，停車看個電影都舒服。說到內飾真的不得不讚一讚隔音效果，在市區內行駛，除非那些高頻喇叭，毫不誇張的說真的是聽不見車外的任何動靜。再來誇一誇底盤，CCD可變阻尼懸掛，那叫一個穩如泰山，面對不好的路況，提起做好姿勢應對，舒服？？？？。再來誇誇電子密碼鎖，真的是超級方便的一個設計，就像我不用帶鑰匙直接可以去車裡解開密碼鎖拿車裡的東西，還有我這個丟三落四的人，經常下車忘記鎖車，有一次是隔壁鄰居看到我車子還沒鎖打電話給我，我電話裡頭直接跟我鄰居說車子上的密碼幫我按一下就鎖了，方便！

【最不滿意的一點】

幾十萬的車子，為什麼第二排座椅那麼難受，沒有辦法躺平是真的很雞肋，更別說什麼包裹性了，就給你兩個可以掰上掰下的扶手而已。還有車邊的兩個踏板個人覺得比較不實用，就車子的高度來說也不算很高，這樣下車搞得那個踏板踩也不是，不踩也不是，不踩就經常弄髒我的褲腳

【空間】

5分

這是一臺6座的車子，空間自然是管夠，可能有槓精朋友會說第三排做不了不舒服什麼的，反正我自己親測沒問題，第二排座椅中間的過道絕對足已放下第三排的四條腿了。而且第三排一般都是坐小孩子，如果不需要的話可以放平，後備箱空間又增大了，又有槓精朋友說後備箱容積太小了，這不是搞事情嘛，三排座椅肯定會犧牲了後備箱的空間嘛

【動力】

5分

作為一臺3。0T v6發動機的車子，動力具有絕對的優勢。發動機與變速器之間的傳動反應也很靈敏，我喜歡每次在路口，紅燈轉綠燈的那一刻，起步的時候，車頭會微微上揚，那感覺真的在跟飛機起飛一樣，可能這就是飛行家名字的由來吧！21寸的大輪轂是得車子在動力傳送上更加強大，平穩和舒適。

【操控】

4分

方向盤的可以用絲質順滑的形容，每打轉向都有那種輕輕柔柔的感覺，絲毫不費力。連線地板上的油門踏板又反而襯托出美系車的粗曠。網上常看到很多人說起步會有頓挫感，但是我這臺車沒有覺得，可能我很少會暴擊踩踏油門踏板吧，平順起飛沒問題？？？？

【油耗】

3分

搭載3。0T V6大心臟的車，在市區內油耗表現就較為中規中矩了，可能我們當地路況也比較複雜，道路小車子多，每每剛踩下油門就要踩剎車了，加上開著空調，路邊等等人什麼的，油耗確實不怎麼友好

【舒適性】

4分

前排兩個座椅的那可真的是飛機頭等艙的待遇，軟軟的沙發，舒適透氣的真皮包裹，超大的中央扶手。第二排就比較差一點，為什麼美國人身材那麼魁梧，第二排的座椅面積那麼小，材質是不變的，只是座椅變得很小，也沒有任何包裹性可言，中間也剩下兩個獨立的扶手。

【外觀】

5分

美國車的外觀離不開肌肉線條的美感，側身那個銘牌也是少數能做得這麼大這麼顯眼的，本身車子就挺長，肌肉線條更顯氣質，還有那一貫家族是的貫穿式後尾燈，黑夜裡更是最靚的仔。我選的這臺還是雙拼配色，車頂是黑色的車身是白色，看上去更加與眾不同了哈哈

【內飾】

5分

正如前面所說的，每個地方該真皮的真皮，該實木的實木，特別是中控面板這一塊我特別喜歡，每個按鍵坐落分明，實木與真皮相間隔的檯面，即使陽光暴曬下也不會有真皮的異味，可想林肯在選真皮材質上也是花了一定的心思呢。

【價效比】

5分

林肯主打的服務之道，估計是我們當地最豪華的4s店展廳了吧，我就是進來洗車，又有電影院又有按摩椅，工作人員的服務簡直不要太好了，汽車界的海底撈，說真的買個車子體會到了不一樣的服務質量，這一方面是確實做得不錯？？？？

【為什麼最終選擇這款車】

一個偶然的機遇，陪著朋友看車，結果自己愛上了，最開始對比的是日本車，朋友說老是買日本車，是時候感受一下歐美猛獸的動力了，來到4s店裡，一眼被旁邊單獨擺放的飛行家吸引了。確實是有很多細節方面不一樣的東西，車門電子密碼鎖啊，智慧電吸門呀，電子門把手設計呀都挺新穎挺別緻的小心思