愛伊米

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

作為國內市場最受歡迎的高階品牌,領克汽車在國內市場有著非常出色的市場銷量表現。領克汽車不同於長城魏派,該汽車品牌是由吉利控股、吉利汽車與沃爾沃共同合資成立的汽車品牌,所以領克看似是由吉利一手打造的國產高階品牌,實際上它是一款合資的高階品牌。如今越來越多的人說20萬左右看效能轎車,領克03+顯然是最好的詮釋,油門踩到底,思域也追不上。而在SUV領域,領克05同樣有著超凡脫俗的實力,並且價格定位十分親民,入門不到18萬就可以獲取252馬力的動力表現,讓探嶽X自嘆不如。如今李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬。

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

這款車就是領克所推出的高階純電動轎車ZERO CONCEPT。該款車型的外觀造型十分前衛,不難發現整體的外觀依然是採用領克家族式的設計語言。貫穿式的進氣格柵搭配造型極具科技感的蛙眼日間行車燈,分體式的大燈採用LED光源效果填充,單從看整臺車的視覺效果是完全不會遜色於保時捷帕拉梅拉。發動機蓋的線條非常豐富,碩大的輪轂採用五幅樣式設計,前後翼子板的輪廓十分突出,更為凸顯整臺車的運動氛圍。

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

尺寸方面,ZERO CONCEPT的車身長寬高分別有著4950/1980/1530mm,前後車輪的軸距長度達到了2999mm。幾乎近3米的軸距長度足以保證車內的乘坐空間,外觀看起來十分大氣。前後門把手採用隱藏式設計,更為凸顯隱私性。車頂採用溜背的設計,搭配尺寸寬大的後擾流板,運動感的營造也凸顯出ZERO CONCEPT的市場定位多以年輕消費群體。

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

尾部的設計更為富含科技感,相比奧迪A7剛推出時的貫穿式尾燈,ZERO CONCEPT的貫穿式尾燈的內飾組織結構更加豐富,兩側還有著C形的樣式設計,視覺效果不僅科技感十足,更為營造出不怒自威的視覺氣場。

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

透過車頂的全景天窗可以看到車內的配置同樣豐富,中控臺有著全液晶儀表盤和懸浮中控大屏,方向盤是採用平底的三幅樣式,座椅是採用運動風格,據說ZERO CONCEPT還將會標配HUD抬頭顯示的功能,車門也是採用無邊框的設計,不僅要讓ZERO CONCEPT視覺上科技感豐富,也要讓整臺車看起來極為運動年輕化。

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

再來看動力,ZERO CONCEPT將會分別提供單/雙電機不同功率版本可以選擇,在長續航版本上,滿電量可以行駛700公里,而在高效能版本車型上,ZERO CONCEPT的零百加速將會跑進4秒以內,滿足年輕消費者所追求的速度與激情。此外,ZERO CONCEPT底盤結構還將會採用空氣懸架,在保證車內乘坐舒適性的同時,為車身提供優越的支撐性。

李書福又要出手了,號稱國產版卡宴,軸距3米4秒破百,檔次媲美賓士寶馬

最後來看,ZERO CONCEPT將會是領克品牌成立以來最有代表性的車型,外觀造型時尚前衛,內飾科技感豐富且配置極高,動力輸出強勁有力,再加長較長的續航設定,相信ZERO CONCEPT也會吸引不少消費者下單。此外,ZERO CONCEPT將會出現在4月舉辦的上海車展上,對於這款車關注的朋友不妨去實際看一下。對於ZERO CONCEPT大家還有哪些想要表達的,歡迎在評論區留言。