又到了一年一度村裡的“豪車”展覽大會，和往常一樣，BBA豪華車型依舊佔據了主流。有時候圈哥會想：買這些豪車為的是什麼？或許在他們看來，更多的是地位的象徵，從而展現出自己與大眾之間的差距，但是BBA爛大街的趨勢卻又在逐漸弱化這一差距。那麼除了BBA以外，其它的豪華品牌能否一展身手呢？下面，圈哥就推薦幾款豪華座駕，其品質不遜色於同級的BBA，關鍵終端優惠驚人！

終端優惠：最高11萬元

先來說說英國車—— 捷豹XFL。英國車一直以優雅著稱，憑藉著特有的英倫風範吸引了一大波消費者，而捷豹XFL優雅的車身與乘坐的舒適感絕對是符合這一風格，更厲害的是，即使是到了XFL這類行政級的車型，它也能很好的將運動性與商務屬性很好地融合在一起，其展現出來的氣質是同級BBA車型完全不能比的。

正是因為骨子裡蘊含的強大的運動基因，所以即使是車長超5米，軸距超3米也能帶來不錯的操控樂趣。動力方面，新車全系搭載由捷豹自主研發的2。0T發動機搭配8AT的動力組合，有高中低三種不同的功率可選，為XFL的運動效能提供了充足的動力儲備。

至於終端優惠方面，由於自身定位的原因，加上近年來捷豹品牌的影響力，所以被眾多消費者貼上了“7折豹”的標籤。據圈哥瞭解，目前捷豹XFL的終端優惠最高達到11萬元，最低配車型也僅僅30萬元出頭，也就相當於賓士C級的價格，但是帶來的享受卻是完全不一樣的。

終端優惠：最高9萬元

前面說到“7折豹”，那不得不提的就是“八折凱”。作為國產凱迪拉克的旗艦車型，CT6無論是定位還是設計都不乏亮點，但是上市之後卻面臨“高開低走”的尷尬境遇，目前終端最高優惠達到了9萬元，所以坊間很多人戲其為“7系的大小、5系的定位、卻賣到了3系的價格”。

但是儘管如此，其產品力還是非常值得肯定的。單論外觀設計來看，CT6一舉打破了傳統美式豪華固有的“粗獷”形象，更多展現出的是一藝術氣質。同級別最長車身（5223mm）以及最長軸距（3109mm），讓整車變得氣場十足，同時也保證了後排寬裕的乘坐空間。

至於動力方面，新車搭載的是2。0T+10AT的動力組合，動力來得更平順的同時還提供良好的燃油經濟性。再加上諸多豐富的配置，無論是作為家用還是商用，買它都是不錯的選擇。

終端優惠：最高8萬元

作為沃爾沃的旗艦轎車，沃爾沃S90憑藉著獨特的風格和安全的標籤讓它俘獲了一批自己的粉絲。再加上終端最高8萬元的優惠，月銷也基本穩定在4000輛左右，相比以上提到的捷豹XFL、凱迪拉克CT6等車型的銷量都要更高一些。

沃爾沃S90同時提供豪華版與運動版兩種外觀套件，雖說運動版確實看著十分不錯，但是對於中大型車而言，圈哥個人認為還是豪華版更符合它的氣場，多條豎向鍍鉻裝飾的中網看起來更奢華。與此同時，其內飾做工用料也是十分考究的，算得上目前汽車內飾中獨樹一幟的存在。

尺寸方面，沃爾沃S90車長達到5090mm，軸距達到3061mm，典型的中大型車的尺寸。動力方面，新車在原有的2。0T+8AT的基礎上搭配48V輕混系統，一定程度上提高了燃油的經濟性以及行駛的平順性。再加上諸多豐富的安全配置，買來作為家用確實是個不錯的選擇。

總的來說，以上幾款車型都是同級車型中比較不錯的選擇，它們的終端價格普遍在30——40萬元之間，但是它所帶來的氣場是同價位BBA車型所不能比的。還是那句話，30多萬元預算是一個很容易讓人糾結的價格，你可以選擇BBA一線豪華品牌，帶給你更多面子上的滿足。