愛伊米

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

一年之中五月是最讓人感覺舒適的時節,早上和晚上不會有溼冷的寒風,正午不會過分炎熱,正是微風不燥,外出遊玩的好時節。 眼看著君越到手馬上也有半年的時間了,平時主要就是上下班代步,也沒去過遠一點的地方,這次的自駕出遊也是很難得的讓君越跑了個長途,去到了最近很火爆的無錫融創樂園~

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

別克的車大部分都是屬於好看而且耐看的型別,君越這種經典大氣的造型我覺得再過個七八年也不會過時的。 這次長途體驗讓我對君越更加了解了,君越的底盤很完整,高速上跑起來的時候給人很穩重的感覺,很踏實也很有安全感。我是個比較追求舒適性的人,君越的座椅舒適度不錯,柔軟的像沙發。另外這車的隔音也不錯,平時上下班聽聽音樂都是很愜意的事情。 目前綜合油耗在8。5個左右,市區堵車的時候瞬時油耗會稍微高一些,但一般也不超過10個油,高速上也就7個油左右吧,我覺得屬於很不錯的成績了,其實油耗最主要的就是和路況和駕駛習慣有關係了,平時開車我也沒有特別去用什麼省油小技巧,我覺得車就是買來開的,整體的糾結一個兩個的油反而沒有了開車的樂趣,如果駕駛習慣比我好的話,君越的油耗應該可以更好的。

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

側面的顏值也是非常高的,停在那邊就非常的引人矚目了

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尾部設計也是偏向於運動的感覺

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春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

科技配置也沒有缺席,大屏的靈敏度和反應度都很不錯,反正用到現在還沒有一點卡頓的感覺,Apple carplay和百度carlife用著也不錯,手機連線很方便快速。 君越的駕駛室是我最喜歡的地方了,豪華感十足,而且配置方面非常的厚道。比如座艙內大部分地方都是皮質包裹,還有一塊帶4G網路的多媒體大屏,跑長途的時候可以直接用車載導航,操作也十分便利,支援語音操控。我覺得把君越的配置放在BBA車型上價位肯定要高上太多太多了。

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

多功能方向盤,看著很厚重,但是操作很好掌握,轉向很輕盈。

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雙杯架的設計也是非常人性化的

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別克車標閃閃發光

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這個車的前排還有加熱座椅功能,去年冬天算是感受頗深,坐進去開啟加熱,不僅腿連同背部也是暖和的,很舒服。而且副駕駛還有按摩功能,坐車也是真正的享受哇。

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

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實體按鍵的反饋感也都是非常不錯的

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我身高178,腿部還有非常寬裕的空間

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後排還有獨立的空調出風口

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

副駕駛座椅還有後排調節按鈕,旅途路上老婆去後排陪孩子玩的時候,用這個按鈕就能輕鬆改變後排空間,十分方便。 先去處理了一些公事然後自駕抵達無錫融創樂園,是大人和孩子們的遊樂天堂啊

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

個人感覺價效比高,尤其是可以免費入園,對於不玩專案的陪同人員非常人性化,可以單專案付費,但是買通票划算。裡面有趣好玩,有很熱門專案很好玩。

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

景色不錯,總體超讚,家人們都說下次有機會還會再來

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裡面的遊樂設施還是比較豐富比較好玩的,等小朋友再長大一點可以再來打卡。

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一定要做好體力儲備,園區面積真的是太大了

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感覺除了節假日來的話,玩專案基本都不需要排隊太久,還是比較友好的

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隨手拍就是大片

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到處都有不同的驚喜元素可以看,拍照留念也很有意思

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

略有遺憾的是有些專案是固定時間開放的,所以沒有趕上。

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

不僅僅是個遊樂場,這裡還融合江南水鄉古鎮的特色和現代化元素,結合得非常完美和應景,周邊配套的餐飲服務等也很方便就餐和休閒。這次無錫融創樂園初體驗還是非常棒的,家人們也都玩得超開心!

春日假期自駕遊,愛車君越的首次長距離駕駛體驗

園區的停車位很充足,最重要的是停了一天到晚上停車費才20,中途還可以從樂園出來到融創茂逛逛吃飯,很不錯,感興趣的都可以去玩上一天。 文筆一般,感謝大家啊耐心看完,最後祝福車友們都能夠生活愉快,幸福美滿啊~