趁著這個熱度，正好也來聊聊這個大寶貝吧，看完這篇文章，大家都可以裝作經常開R8的樣子。

R8在店裡賣得怎麼樣？

當地是二線城市，有15家奧迪4S店，其中有5家屬於A類，可以賣所有車型，包括高效能車。工作日客流30組左右，週末翻倍。

只要有R8停在展廳，進店客戶100%會走過來瞄一眼，然後感嘆有錢真好，但真正衝著它來的，10個裡面……是不可能有的，要接好幾百個才可能遇到一個。

上個月店裡賣了220臺車，我交了14臺。整個店都沒賣一臺R8，這車目前非常罕見，有的整個地區就一臺。認識的一個同行店裡，有著南部地區唯一的R8 Coupe Performance限量款。

效能車有專門的銷售，R8提成是最高的，在10000-30000之間，拿到手具體有多少，要看最終加了多少錢。

不過做做夢就好了，倒不是怕沒人買，是根本沒現車。目前放眼全國，新車數量比大熊貓還少。

三個月後會有一臺收藏家版到店，灰色車身，黑色內飾，從資源分配那天算起，等了8個月。

誰在看這個車？買車使用者都是什麼樣的？

看這款車的客戶年齡在30歲左右，不管是富幾代，總之很有錢，就算錢能被大風颳來，那也得刮很久才行。十米外就能看出是不是買高效能車的，為啥呢，因為是從另一輛超跑上下來的。

這類客戶，都愛玩車，家裡肯定還有其它跑車，比如其中一個開法拉利，家裡還有臺邁凱倫，另一個是開著阿斯頓馬丁來的。

有錢人的買車方式，也是非常枯燥且乏味。有的車都提走了，人影還沒見到過，根本不需要看車，更別提試駕了。不只是R8，RS系列也都不會試駕，只關心提車時間和價格。

之前有個客戶，加了同事微信，得知有現車，沒多會兒，拖車就停到了店門口。

看R8的客戶會對比哪些車型？

內訓競品有邁凱倫、蘭博基尼Gallardo、保時捷911等。實際中，由於真實客戶太少，能回憶起來的就是法拉利Portofino和蘭博基尼Gallardo。和普通車型不一樣，R8客戶買車非常直接，不會來店裡慢慢比對，看中哪個，朋友圈子裡都有。

之前有個客戶，是上市公司高管，經濟能力沒問題，喜歡鋼鐵俠，滿滿的R8情懷。心心念念一直惦記著有沒有現車，最後車到了錢也準備好了，但家屬那關過不去，嫌加價太高，覺得品牌也比保時捷稍遜一籌，最後提了911。

大家都是選擇哪種配置和購車方式？

廠家有利息補貼，看上去還挺划算的，一年才1點幾的利息，但R8客戶只會投來輕蔑一笑，

至今還沒有聽說過貸款買的，100%全款。一方面是真的壕，同時這類車肯定上公司牌，貸款也不方便。

因為是R8的絕唱，預計收藏家版加價在30-50萬之間，先按30萬上一個全款報價：

100萬貸款3年，利息不到6萬，貸款報價：

別看54萬R8的梗很火，實際上隨著電動化發展，這類超跑會賣一臺少一臺，以後說不定都是電動跑車了。不過因為越來越稀少的緣故，目前的R8熱度確實一直在漲，很多人是為了買回去收藏。

這次上新的收藏家版，只限量10臺，配額非常緊張。之後奧迪會用電動跑車取代，V10這樣的大寶貝就成為絕唱了。

保養費用是多少？

保養6000起步，油耗25個左右，但這些沒什麼意義，擁有R8的哪會在乎這個。車主也不會天天開著到處跑，無非就是聚會或者上賽道跑兩圈。

小熊油耗上查不到油耗，所以本期欠著，有看到的車主可以去更新。

同樣欠著的還有客戶抱怨，之前有客戶隨口一說懸架太硬，座椅舒適度差，我差點就信了。