如果你在網上問，雙離合和6AT誰更好，估計大部分網友會回答你，當然是AT變速箱更好啊，雙離合變速箱頓挫異響故障率低，何德何能和AT變速箱相提並論，但是很多人卻沒有想過一個問題，AT變速箱如果這麼好，為什麼佔有率連年下降，雙離合變速箱這麼差勁，為什麼沒有退市反而搭載的車型越來越多？

雙離合一定不如AT變速箱？

尺有所短寸有所長，AT變速箱和雙離合變速箱各有優勢，而且雙離合變速箱潛力更高，關於6AT變速箱和7速雙離合變速箱的比較，不能脫離具體產品。

6AT變速箱，按照使用感受的優劣可以分為這幾個等級：

1、最好的愛信的6AT、現代的6AT

2、次一等的DSI的6AT

3、最差的就是通用的上一代6AT，被譽為金屬攪拌機。

7速雙離合變速箱，按照使用感受可以分為這幾個等級：

1、最好的是奧迪的縱置7速溼式雙離合

2、表現較好的是大眾的溼式雙離合、長城和吉利的溼式雙離合

3、差一點的大眾和現代的乾式雙離合，其他國產品牌的溼式雙離合

4、最差的是眾多國產品牌的乾式雙離合

所以說，脫離產品去比較雙離合變速箱和AT變速箱就是耍流氓，誰說雙離合一定不如AT變速箱？你去開開奧迪的溼式雙離合，大眾、長城和吉利的溼式雙離合，不告訴你是雙離合，你跟本開不出來它和AT變速箱的區別。

而且雙離合變速箱的優點非常突出，傳動效率高，能夠達到95%左右，遠高於AT變速箱，因此在同等條件下，搭載雙離合變速箱車型的油耗會更低。換擋速度快，更有駕駛樂趣，製造成本更低。

如何選購雙離合變速箱？

那麼該怎麼選購雙離合變速箱的車型呢？建議大家遵循這幾個原則：

1、看路況。如果買車是為了上下班通勤，堵車情況比較嚴重，建議別選雙離合，駕駛體驗依然和AT和CVT車型有差距。如果高速、城郊、國道路段比較多，選雙離合比AT更合適，提速暢快，更省油。

2、看型別。有溼不選幹，儘量選擇溼式雙離合變速箱，整體表現要比干式雙離合更穩定，故障率更低。

3、看品牌。目前奧迪、大眾、吉利、長城、領克、現代的雙離合變速箱，表現是比較好的，以上前三個等級的雙離合變速箱都是可以選擇的。

總而言之，硬體決定不了體驗，不能唯硬體論，雙離合、CVT、AT變速箱，各有優劣，絕對沒有哪款變速箱一定最好，目前的雙離合變速箱，相比10年前已經有了很大的進步，選對了雙離合，用起來比AT變速箱更爽。