我們知道摩托車每天在騎行的話，一般是不容易壞的，也很少出現難啟動的現象。如果放時間放久了反而會引起難啟動、電池虧電、汽油變質等等狀況。而汽油一旦變質的話，首先一點容易壞化油器；其次即便是沒有完全變質也很難啟動，啟動了有可能也加不起油門。或者無怠速，因此建議大家長時間不騎行，要麼把化油器的油放乾淨，要麼讓家人時常把車子發著，讓它跑幾分鐘怠速也行。

如果是騎士車，稍微方便一點。關閉油開關，我們把化油器底部的放油螺絲退松，把裡面的汽油放掉。再開啟油開關，當油箱裡的汽油流出來了，就可以把這個放油螺絲擰緊了。等待半分鐘，然後關閉阻風門，啟動車輛。如果說這樣車輛還是不好啟動，大家常用的方法是：將火花塞拆下來，將火花塞電極用汽油澆一遍，然後再擰緊，再這樣再去啟動，車子相對來說會好啟動一些。

網上有師傅說，把火花塞拆掉，然後從火花塞孔裡面灌汽油。這個方法呢我個人是不大讚成的。因為畢竟往裡面灌汽油的話，汽油不好控制油量，很難有效霧化。這樣是很難點火的。所以用那種方法的話，還不如直接在火花塞電極中心沾點汽油。

還有一種更好的辦法，效果更加明顯。這次我們用的不是汽油，而是化油器清洗劑。

也是先將火花塞拆掉，從火花塞孔往氣缸頭裡面噴清洗劑。我們的化油器清洗劑比汽油還容易著火，所以說我們利用的就是這個原理。

然後將火花塞擰緊，在大多數情況下車子是能順利啟動的。這樣的方法是針對於時間停放比較久，還不好啟動的車子，非常有效。這樣還啟動不了的，那就得拆開化油器去清洗化油器了。一般化油器裡的汽油沒有完全變質，都能啟動得了。多啟動幾次就行。

那麼踏板車是不是也可不可以這樣呢？踏板車也是可以的，但是踏板車它的火花塞在旁邊，而且被塑膠殼包裹住，如果也拆火花塞往裡面噴清洗劑，這樣不好弄。還容易把灰塵吹到缸頭裡面，因此不建議大家從這裡噴清洗劑。

換個思路就行了，我們還是可以透過化油器介面這個位置。介面那上面有個排空氣的管子嗎？我們把那個朝氣缸頭方向的短三通管拔掉，往裡面噴化油器清洗劑。然後再正常接起來。這樣再去啟動車子車子就會簡單多了。

有興趣的朋友不妨試下。