《車矩陣》評車：曾經大眾最為引以為傲的中級車“標杆”車型帕薩特影響力絕非泛泛之輩，基本上商務用車、家庭購車都能讓人離不開研究它，一度月銷近2萬輛的銷量很是輝煌了一把。自2019年末中保研碰撞測試“翻車”後，帕薩特減配嚴重“糊弄”國內消費者的做法最終“自食惡果”，銷量“過山車”般下滑，時至今日仍然沒有擺脫陰影，早已被競爭對手豐田凱美瑞、本田雅閣甩了幾條街。

改款大眾帕薩特以雙面孔的設計風格再次高調回歸，細節升級和顏值提升讓它短期內“滿血復活”，銷量也來到了“萬輛俱樂部”。隨著這代帕薩特生命週期的臨近，海外新一代大眾Passat一些重要訊息已陸續曝光，不久前的渲染圖著實令網友吐槽。

海外新一代大眾Passat的外觀設計神似放大版凌渡L的旅行版，其前臉設計比較簡一，兩側犀利大燈以燈帶貫穿，下包圍大尺寸進氣口，車頭低趴有蓄勢待發之姿，全新花瓣式輪轂十分動感。尾部貫穿式尾燈搭配運動感強烈的下包圍十分顯年輕。動力部分或將採用燃油版、插電混動版及純電動版本等。

國內國產版大眾帕薩特則為三廂版車型，毫無疑問的是海外新一代大眾Passat的設計風格將會被沿襲，目前尚無國產的確切訊息，筆者以為此渲染圖的可信度並不高，畢竟作為大眾中級車最為走量的車型，習慣了大氣穩重設計風格的帕薩特的設計風格不會輕易地放棄，老百姓的接受度也會打折扣。你認為呢？