恆大許家印造車已不是什麼新聞，正當大家以為他要“跳票”的時候，卻不想恆馳汽車旗下的首款車型——恆馳5的實車已經到店了，這就表明這款新車離上市的時間不遠了。大家最關心的就是恆馳5的價格，這款車會賣多少錢呢？在恆馳汽車的“恆馳5價格區間調研”中，官方給出了3個價格，一個是15-18萬元，一個是18-21萬元，一個是21-24萬元，如果它售15萬元起，還是很有競爭力的，一款純電動SUV，價格卻和國產同級別燃油SUV差不多，在同等購買條件下，我相信會有越來越多的消費者更偏向新能源汽車。

恆馳5的前臉設計十分簡潔，它沒有前格柵，前臉扁平，看上去有些像保時捷的“青蛙臉”，下格柵採用了燻黑設計，提升了運動感。大燈是分體式設計，上部為倒T形LED日間行車燈，下部為近/遠光燈，車標位於前臉上部。整體來看，前臉的辨識度不低，一看就知道是純電動汽車。

車側部分，輪圈採用了雙五輻式對比色設計，造型中規中矩，體現不出運動感和時尚感。該車還採用了隱藏式門把手，具有一定的科技感，它的D柱飾板燻黑了，營造出懸浮式車頂的視覺效果。透過車側來看，該車顯得很緊湊，車身尺寸也不顯大，實際上，它的長寬高分別為4725*1925*1676mm，軸距為2780mm，屬於緊湊型SUV，並且在緊湊型SUV中還不小。

車尾部分，倒T形尾燈照應了前臉的LED日間行車燈，並有一道銀色鍍鉻飾條貫穿左右，黑色下護板也照應了前臉的黑色下格柵。整體來看，恆馳5的車尾設計也很簡潔。

內飾部分，該車的中控臺上除了兩側空調出風口外，幾乎都是一排大螢幕，它的三塊螢幕的尺寸分別為10。25英寸、14。6英寸和10。25英寸，這三塊螢幕是一個整體，源於高通第三代數字座艙平臺，就像賓士的EQ系列一樣，它有固定的模板，整體按在中控臺上即可。功能上，支援AR增強實景穿越導航、手勢控制、5G車聯網、語音識別控制和OTA升級等。它的前排地臺上十分簡潔，除了儲物格外，還有一排物理按鍵。

恆馳5採用了“懷擋”設計，擋把在方向盤右側底部，只要你瞭解賓士的換擋機構，對恆馳5就不會感到陌生。

動力上，恆馳5搭載了150kW永磁/同步電機，最大扭矩為345N·m，破百時間為7。8秒，它配備了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合續航里程為602km，在恆馳5的價格範圍內，還是很有競爭力的。另外，該車還配備了L2。5+級的輔助駕駛功能，車內有8個揚聲器。

恆馳5的後排空間在緊湊型SUV中也是主流水準，腿部空間並不侷促，後排地臺還十分平整，乘坐舒適性還是有的，它還配備了前半段可開啟的全景天窗，提升了車內的通透度。它的後備廂容積中規中矩，不過卻配有電動尾門，具有一定的便捷性。

整體來看，恆馳5的各方面沒有什麼亮眼的地方，也沒有什麼短板，設計上也不激進、不過時，具有走量車型的潛質。如果它真是15萬元起，你會考慮這款車嗎？