自從有了家庭之後，不管買什麼東西首先就要為家人考慮，特別是在買車時，對空間、舒適性等都格外的關注，而之所以會選擇第三代哈弗H6，原因也莫過於此，但開了一段時間之後，還收穫了不少的驚喜。

買車始終繞不開顏值，就拿H6來說定義的是SUV，但個人覺得它比一些SUV看起來更年輕，尤其是蜂窩狀的中網，能夠給人許多想象空間。

買車始終繞不開顏值，就拿H6來說定義的是SUV，但個人覺得它比一些SUV看起來更年輕，尤其是蜂窩狀的中網，能夠給人許多想象空間。

外後視鏡有自動摺疊功能，車子停在路邊不用擔心被剮蹭，上面還有後方來車提醒，平時開車時安全性更高一些。

韓泰的19英寸輪胎實際表現不錯，抓地力和耐磨性日常家用很合適。

喝的92號汽油，平時油耗在8個左右，這段時間開空調比較多，油耗在8。5L，這樣的油耗，讓朋友的那輛長安CS75plus的9個的油耗汗顏不少。

經典的溜背式車尾，運動感確實不錯，我個人更喜歡它貫穿式的尾燈，兼具美感和實用。

電動調節的座椅很快就能調到一個舒適的坐姿，再加上包裹感不錯，有時連著開四個多小時車，也不怎麼累。

左右兩邊的功能按鍵用起來還是挺順手的，可以一鍵開啟智慧語音功能，這個功能我經常用，想要控制音樂、電話只需要動動嘴就可以搞定，很方便。

高畫質的液晶中控屏，反應迅速，自帶有多款APP，我一般用的比較多的是它的高德地圖，目的地一輸，路線就出來了， 日常出行就靠它了，感覺功能和手機有得一比。另外它還有運動、經濟等四種不同的駕駛模式，可以根據個人喜好選擇。

夏天它的自動空調就派上大用場了，一上車就把空調開啟，一分鐘不到車內就涼下來了。

鑽石紋理的旋鈕式換擋，看著還是蠻帥氣的，1。5T的發動機，動力充足，一腳油門下去，推背感還是很強的，高速上超個車也是分分秒的事，市區開的油耗基本在8。5L以下，省油是肯定的了。

扶手下有USB充電插口和轉接頭，平時充電啥的比較的方便。

後排座椅比較的厚實，長途出行時家人坐在後面一點也不覺得累，而且空間也比較大寬裕，一些高個子坐在裡面不會覺得憋屈。 最後說一下價格吧，我這輛車是1。5T頂配的，各項費用加起來花了14。56萬元，個人覺得還是挺值得，15萬不到的價格就能買到這樣高品質的家用車，我只能說物超所值，而且身邊開過的朋友也對它很滿意，我還能說什麼呢？