愛伊米

上海車展上 長城汽車剛剛亮相了尤拉朋克貓 大眾看到卻不樂意了

今年的上海車展上,亮相的新車可謂是不計其數。不過,最引人注目的幾款車型中,尤拉的朋克貓絕對算是其中一款。

尤拉汽車作為長城汽車旗下的一個全新的純電動汽車品牌,雖然在2018年8月20才正式釋出,還很年輕。但是定位上非常精準,主要面對廣大年輕女性使用者群體。再加上尤拉汽車在車內空間、配置以及續航方面表現也都非常不錯,所以很快就成為女性車主購車的首選。

目前,尤拉汽車旗下已經有包括尤拉黑貓、尤拉白貓和尤拉好貓等多款車型。在銷量上,也成為同級別車型中最暢銷的之一。

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於是,在今年開幕的上海車展上,蔚來汽車乘勝出擊,再次推出了尤拉朋克貓和尤拉閃電貓這兩款車。

這樣算來,目前尤拉旗下包括在售和未售的六款車型中,已經有五款車型的命名都與“貓”有關了。很明顯,在尤拉汽車的以後發展歷程中,“貓”已經成為尤拉汽車的主旋律。

下面我們再聊回正題,說一下尤拉汽車剛剛亮相的朋克貓。

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從外觀上來看,尤拉朋克貓和之前上市的尤拉好貓一樣,走的也是圓潤復古的設計路線。實際上,不只是尤拉品牌,目前長城汽車旗下的哈弗大狗和坦克300這些車型,在設計風格上都是偏向復古的。圓形的大燈、雙拼色的車身、大量的金屬鍍鉻裝飾以及隱藏式的門把手,都讓尤拉朋克貓看起來既復古又時尚,更不失豪華感。

在內飾的設計上,尤拉朋克貓可謂是相當的豪華。懸浮式中控液晶顯示屏、雙幅式鏤空方向盤、大面積的真皮內飾用料以及方向盤、空調出風口、旋鈕換擋按鍵以及門把手全部都採用了鍍金的裝飾條。坐進車內,你所能感受到的何止是豪華,簡直就是驚豔了。

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據長城汽車官方套路,這款車將會在2021年下半年上市。

所以當你第一眼看到尤拉朋克貓的時候,腦海中自然就會浮現出另外一款車,那就是大眾的甲殼蟲。

作為大眾旗下的經典車型,誕生於1938年的甲殼蟲有著悠久的歷史。但是在國內市場,由於一直是採用進口的方式銷售,售價相對偏高導致銷量比較慘淡。在2019年,這款曾經為大眾汽車立下過汗馬功勞的車型宣佈停產。

在長城汽車看來,之所以推出尤拉朋克貓這款車,最主要的原因是可以為人們帶來一種復古的情懷,讓經典重現。

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沒想到這款車剛剛亮相,遠在歐洲的德國大眾就有點慌了:大眾汽車認為尤拉朋克貓在外觀設計上抄襲了初代大眾甲殼蟲,很有可能要起訴長城汽車。

大眾汽車稱,雖然大眾甲殼蟲已經停產,但是其設計版權已經屬於大眾集團。

在車快評看來,大眾進入國內這麼多年,無論是一汽大眾還是上汽大眾,均沒有將甲殼蟲引進國產。此次長城剛剛推出這款復古造型的新車,而且還是一款四門設計的純電動汽車,德國大眾卻要起訴長城汽車,是不是有點小題大做了?

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照這麼說,大眾汽車最應該起訴的不是長城,而是眾泰。

再說了,前保時捷的設計師已經加盟長城汽車。即便是兩款車有幾分相似,也在情理之中。